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  • 仪器科学与技术
    雷亚国, 李熹伟, 李响, 李乃鹏, 杨彬
    机械工程学报. 2025, 61(6): 1-13. https://doi.org/10.3901/JME.2025.06.001
    近年来,基于深度学习的各类机械设备健康管理模型取得了显著进展。然而,现有模型参数规模小,通常只能接受特定采频、转速、模态的数据,针对齿轮、轴承等特定零部件,执行监测、诊断、预测等特定任务,且难以适应新场景,缺乏持续进化能力。随着高端设备精密性、复杂度的不断提升,工业场景对高通用、易扩展、可进化的“一站式”健康管理服务需求日益迫切。受近年来ChatGPT等语言大模型在数据、任务、场景等方面通用化发展趋势启发,提出了面向机械设备通用健康管理的智能运维大模型。首先,将多模式数据通过角度域重采样和数据分割统一编码为词元序列;然后,输入基于Transformer的基底模型,提取健康信息和退化信息至特定词元;最后,将这些特定词元用于执行下游的监测、诊断、预测等多种任务。在故障数据和长期退化数据上对提出模型的基准性能、多任务协同性能和扩展性能进行了验证,结果表明:提出的智能运维大模型能够在轴承、齿轮等多种对象上联动实现状态监测、故障诊断和寿命预测;诊断与预测多任务能够有效协同,互相促进性能提升,相较于单任务模型表现更为出色;在小样本学习、持续学习等场景下,模型能够实现快速适配部署并持续进化。因此,提出的智能运维大模型具有高通用性、易扩展性、可持续进化等特点,有望为机械设备提供通用化“一站式”健康管理服务。
  • 面向人民全命健康的机器人技术专栏
    马伟佳, 朱小龙, 刘青瑶, 段星光, 李长胜
    机械工程学报. 2024, 60(17): 22-39. https://doi.org/10.3901/JME.2024.17.022
    机器人辅助手术旨在通过机器人系统协助医生实施外科手术,近年来受到越来越多的关注。人工智能的快速发展加快了机器人辅助手术向微创、智能和自主化的方向发展。综述了人工智能在机器人辅助手术中的应用,从医学图像处理、手术规划与导航、手术机器人运动控制与决策三方面进行总结。借助人工智能技术,医学图像处理的应用使医生更准确地获取具有更高清晰度和更直观立体的影像数据,对病灶和组织进行准确的分割和对齐,以及自动识别和分析医学图像中的病变或异常区域。人工智能在手术规划与导航方面的应用使外科医生可以更准确地规划手术方案,并提供精确的导航引导。通过结合患者的个性化数据和医生丰富的手术经验,人工智能可以帮助医生预测手术风险,并为手术过程中的精确定位和灵巧操作提供实时指导。手术机器人运动控制与决策方面的应用使机器人在手术中能够更有效地执行任务,并做出智能化决策。人工智能算法可以实时分析手术场景的复杂信息,辅助机器人进行精细的运动控制。分析了人工智能在机器人辅助手术的发展机遇和挑战,以对未来人工智能对机器人辅助手术研究的指导和启发。
  • 机器人及机构学
    罗自荣, 洪阳, 蒋涛, 林泽宁, 杨云, 朱群为
    机械工程学报. 2025, 61(3): 178-196. https://doi.org/10.3901/JME.2025.03.178
    微型仿生机器人作为尺寸在厘米级及以下的微型机电系统,具有体积小、质量轻、便于携带等特点,被广泛应用于环境探测、目标搜索、侦查打击等复杂环境中。为使广大研究人员了解微型仿生机器人的研究进展,基于全球最大的文摘和引文数据库Scopus对近15年的相关文献进行总结和分析,直观描绘了微型仿生机器人领域的发展趋势。从微型仿生机器人的仿生运动形式、制造技术、驱动技术三个关键点入手,辅以生物机电混合微型机器人特殊研究方向的介绍,总结了微型仿生机器人的总体特征和研究现状。分析目前微型仿生机器人发展的技术瓶颈,提出能源-驱动-感知-控制全柔性一体化的发展思路,同时促进一体化制造技术的创新发展。基于军事和反恐防暴应用背景,充分分析微型仿生机器人的特征优势,进行以微型仿生机器人为核心的作战应用构想,并拓展讨论了微型仿生机器人在民用方面的应用。最后,对现有微型仿生机器人的不足与未来发展进行讨论与总结,为微型仿生机器人技术领域的发展及其军事应用前景提供有价值的参考。
  • 交叉与前沿
    梁朋伟, 庞勇, 任博, 张帅, 王沐晨, 李清野, 阚子云, 宋学官
    机械工程学报. 2024, 60(24): 350-364. https://doi.org/10.3901/JME.2024.24.350
    激光传输系统涉及光学、机械、热、流场等多个物理场,在其设计制造过程中,进行多学科耦合建模分析至关重要。通过分析系统的多场耦合关系,提出一种光-机-热-流多场耦合建模方法。首先构建机械、热和流场的耦合模型,实现力、热和光作用下耦合变量的求解;其次基于代理模型方法,实现空间不均匀折射率场的拟合与预测模型;然后结合Fermat原理、光线追迹算法、波前畸变分析方法,提出不均匀折射率场光束传输分析方法,实现多场耦合变量的融合,形成光-机-热-流多场耦合模型;最终完成在多场耦合作用下,光学元件位姿变化、光束指向偏差、波前畸变的分析计算。利用两个数值案例对该方法进行验证,并应用该方法分析讨论激光传输系统中的多场耦合问题,结果表明该方法可用于光机系统中各设计参量的分析研究,为光学系统、机械系统、热控系统、自适应光学系统的设计优化提供依据。
  • 仪器科学与技术
    黄莹
    机械工程学报. 2025, 61(4): 67-73. https://doi.org/10.3901/JME.2025.04.067
    如何将复杂系统中各种传感器测量信息进行有效融合,从而形成系统智能控制的依据,是当前智能化领域研究的热点。传统的多传感器数据融合结构一旦确定便无法改变,既缺少足够的弹性计算能力保障,限制其他传感器的加入,也阻碍系统多传感器网络的构建。为了能够形成传感器网络以汇聚全面的系统数据,提出数据智能融合方法。首先借鉴云计算中的数据池思想,在架构上设计基于数据池的数据流动结构,传感器测量信息被汇聚在数据池中,相关算法被视同为服务,解决了数据处理的弹性计算能力问题;其次,经服务处理后的数据池数据,按需求被推送到控制系统,保证了数据处理与控制分离,形成以数据池为中心的星状传感器网络;最后,设计基于检测信号的通用非模型数据融合算法框架,通过信号分解后的系数进行拟合,再利用重构信号进行状态修正,完全摆脱了对系统模型的依赖,将数据融合计算形成了服务,大大降低了后期由于传感器引入对系统控制的影响。通过从设计思想、结构演进过程和特性分析对数据智能融合方法的分析表明,其具备较高的可行性和有效性。该方法的提出可以为我国复杂系统智能控制领域研究提供一条新的思路。
  • 材料科学与工程
    杨夏炜, 孟廷曦, 褚强, 范文龙, 苏宇, 马铁军, 李文亚
    机械工程学报. 2024, 60(14): 77-96. https://doi.org/10.3901/JME.2024.14.077
    随着铝合金在航空航天、轨道交通及船舶制造等工业制造领域的应用持续增长,实现铝合金的高质量焊接已成为目前铝合金结构件轻量化发展的迫切需求与研究热点。搅拌摩擦焊接(Friction stir welding, FSW)作为一种固相焊接技术,在铝合金连接方面取得了显著进展。然而,随着大厚度铝合金板应用需求的日益增加,单面FSW接头由于焊缝底部的热量供应不足,易在焊缝底部形成缺陷,难以达到质量要求。为改善上述单面FSW接头中存在的缺陷问题,双面搅拌摩擦焊接技术应运而生。基于目前研究较为广泛的两种双面FSW工艺——常规顺序双面搅拌摩擦焊(Conventional double-sided friction stir welding, CDS-FSW)和双轴肩搅拌摩擦焊(Bobbin tool friction stir welding, BT-FSW)的研究成果,梳理和总结两种工艺的研究进展,重点从焊接工艺优化、接头宏微观组织形貌、力学性能及影响因素、搅拌头设计、焊接温度场和材料流动行为等方面进行详细分析与评述。最后,对双面搅拌摩擦焊接技术的热点问题及研究难题进行总结与展望,以期为双面搅拌摩擦焊技术的发展和实际工程应用提供理论参考。
  • 加工与制造
    丁朝臣, 卫青延, 闫华
    制造业自动化. 2024, 46(7): 82-88. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.07.013
    摘要 (144) PDF全文 (151) HTML (111)   可视化   收藏

    针对当前产线效率低、生产等待时间长、资源利用不均衡等实际问题,围绕柔性产线、资源赋权、动态执行、实时监控等协调机制进行了深入研究,将订单、工艺、产能、节拍、配送、生产单元和缓冲区等生产要素有效地集成起来。以数据为抓手,将生产单元抽象一个可递归的排队系统,提出了“产线排队理论”、启发式算法和缓冲区“buffer”设置,以生产线本或交付周期为目标,给出了离散型生产线建模流程和优化方法,实现产线作业的精准管控。最后将该模型应用于某柔性生产线中进行了实际验证。

  • 面向人民全命健康的机器人技术专栏
    秦岩丁, 蔡卓丛, 申亚京, 韩建达
    机械工程学报. 2024, 60(17): 1-21. https://doi.org/10.3901/JME.2024.17.001
    磁控式小型化医疗机器人能够被外部磁场隔空控制,在人体狭窄腔道内主动运动,检查并治疗人体深层的病变区域,在临床医疗领域具有巨大的潜力。根据尺度不同,磁控式小型化医疗机器人可分为厘米毫米尺度的胶囊机器人、毫米微米尺度的连续体机器人、微米纳米尺度的微型机器人。系统总结各自磁控原理、结构设计和潜在医疗应用,并综述最新研究进展。最后,展望磁控式小型化医疗机器人的未来研究方向,包括机器人材料的生物相容性,执行医疗任务的视觉反馈,多种医疗功能集成的小型化,运动控制的稳定性和鲁棒性。
  • 特邀专栏:人机联合认知赋能的高端装备设计、制造与运维
    寇逸群, 杨晔, 刘颉, 胡友民, 李林, 俞百川, 徐家和, 胡中旭, 史铁林
    机械工程学报. 2025, 61(3): 1-22. https://doi.org/10.3901/JME.2025.03.001
    在工业4.0向工业5.0的发展过程中,以人为本逐渐成为智能制造领域关注的焦点之一。当前的人机协作不仅强调要聚焦于技术的进步与效率的提升,更强调将人类的高阶认知思维与机器的计算能力相结合,实现认知赋能。基于此,梳理人机协作中认知赋能在交互感知、任务规划与执行、技能学习等关键领域的现有研究,揭示了多模态信息整合、任务推理、动态决策与技能知识表征的挑战。进一步,提出通过应用知识图谱构建的相关技术来支持人与其机器认知对齐的方法,以及通过应用知识图谱推理的相关技术来支持复杂环境下人机协作的任务优化和动态决策。在分析现有人机协作认知赋能研究局限性的基础上,展望未来智能制造环境下的深度认知协同的发展方向。
  • 材料科学与工程
    申志康, 李冬晓, 孙中刚, 马良超, 刘小超, 田艳红, 郭伟, 侯文涛, 朴钟宇, 杨新岐, 李文亚
    机械工程学报. 2025, 61(2): 56-85. https://doi.org/10.3901/JME.2025.02.056
    航空航天、兵器等重大装备大型关键结构整体化设计和一体化制造已成为轻量化和服役性能的重要保障。增材制造作为实现创新结构的变革技术被广泛关注和应用,但高强铝合金、镁合金等轻质高强金属增材制造仍面临诸多挑战。搅拌摩擦以强塑性非熔化方式为此类合金高质量增材制造提供了新的思路和方法,并基于此形成了固相增材制造技术与装备。搅拌摩擦增材制造技术的突出优势迅速引发了全球范围的广泛关注和研究,但当前该技术的基础理论和沉积材料组织性能等尚待进一步厘清。系统梳理了搅拌摩擦增材制造领域的最新研究进展,全面评述了国内外在搅拌摩擦增材制造产热机制、材料流动行为、打印工具设计、工艺参数和组织性能等方面的研究成果及装备开发和工程应用现状。最后,展望了搅拌摩擦增材制造技术的未来机遇和发展趋势。
  • 机器人技术
    闫泽宇, 高瑞, 罗竣阳, 马洪涛, 韩晓建
    制造业自动化. 2024, 46(8): 1-8. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.08.001
    摘要 (135) PDF全文 (370) HTML (111)   可视化   收藏

    为保证双足机器人的运动过程中机身的稳定性并能够抵抗一定程度的外部冲击力的干扰,设计了一种基于虚拟模型控制(VMC)与全身控制(WBC)的双足机器人力矩控制方法。该方法用虚拟模型控制对机器人模型进行简化,用得到的降阶模型求解机器人行走过程中的地面支反力;用全身控制对机器人控制任务进行优先级排序,并求解运动过程中的关节加速度;最后将二者代入刚体动力学方程中求解控制所需要的关节力矩。控制目标为驼鸟形双足机器人,使用的仿真平台为MIT机器人仿真平台。经过仿真验证,该控制方法可以有效地对目标进行控制,且机身的稳定性高,计算的求解效率高,运算复杂程度低,证明了该方法对于双足机器人控制的效果较好。

  • 综述论文
    王志文, 刘秀波, 周安, 张飞志, 张世宏
    中国表面工程. 2024, 37(4): 102-116. https://doi.org/10.11933/j.issn.1007-9289.20230709001
    农林机械如割草机刀片、深松铲犁铧铲尖和旋耕机松土刀片等关键运动部件在使用中,受到长期严重的磨损、腐蚀和冲击等而导致失效,阻碍其进一步发展。表面改性技术应用潜力巨大,但针对农林机械的研究进展尚缺乏系统综述。阐述农林机械使用工况及其关键运动部件在服役过程中的失效原因,重点概述四种表面技术(热喷涂、喷焊、堆焊、激光熔覆)的优缺点及其在农林机械上的应用示例,提炼出针对不同工况表面技术的选择依据。通过对四种表面技术的特点和适用场合的归纳总结,激光熔覆作为一种新型的金属表面功能涂层制造技术,具有较高效率、高强度冶金结合和较高性价比,在提高农林机械关键运动部件耐磨性能上的应用具有较大前景。综述相关研究现状指出现有研究的不足及未来研究的展开方向,可为表面技术提高农林机械关键运动部件耐磨性提供全面理论依据。
  • 机器人及机构学
    潘宇真, 魏佳炜, KHAN Rezwan Al Islam, 陈雄, 王洪波, 商慧亮
    机械工程学报. 2024, 60(23): 88-101. https://doi.org/10.3901/JME.2024.23.088
    提出了基于模块化理论的多场景农业机器人,可应用于农业大棚、户外场景等。通过搭载不同的模块化农机设备,实现多种作物的监测、授粉、药物喷洒、采摘等任务,实现了农场自主运行,降低了人工成本。该农业机器人采用悬挂减震系统、独立转向驱动结构和双地形轨道轮设计,可以适应室内平地、轨道、室外农田等多种场景,实现多种运动模态和工作场景的自主切换。针对高精度的底盘机械臂协同运动控制,建立对应的运动学和动力学模型,并根据样机参数分析其控制精度。针对需要遍历目标任务点的工作,提出新型的冗余协同控制策略。试验结果表明,农业机器人样机各项参数均满足工作要求,冗余协同控制策略相比传统的间歇式的效率最多可以提升30%,动力学上的误差也得到数值验证,从数学模型和仿真角度量化了样机参数、遍历效率、控制精度等因素的影响,为进一步的改进和优化提供了指导。试验结果支持机器人在农业场景的设计和实际应用,为农业生产提供高效、精确的解决方案。
  • 机械基础工程
    张萌, 范鹏举, 王俊璞, 刘时成
    中国机械工程. 2024, 35(09): 1597-1605. https://doi.org/10.3969/j.issn.1004-132X.2024.09.009
    针对可调谐半导体激光器压电驱动系统的迟滞非线性,提出了一种基于Rayleigh-BP模型的建模及控制方法。利用空间扩展法建立了Rayleigh-BP率相关迟滞模型,该模型实现了对压电驱动系统的率相关迟滞非线性的精准预测;利用逆向算法求解了Rayleigh模型的逆模型,并将该模型与BP神经网络结合,设计了前馈控制器对系统进行补偿;对前馈控制方法进行了仿真与实验验证。结果表明,建立的Rayleigh-BP模型具有较高的精度,在10 Hz时均方根误差仅为0.0469 μm。前馈控制方法可以明显提高系统输出的线性度,在40 Hz时仿真结果均方根误差为0.0274 μm,线性相关系数R2为0.999 92;在30 Hz时实验结果均方根误差为0.0506 μm,线性相关系数R2达到了0.999 55,极大降低了迟滞现象。
  • 面向人民全命健康的机器人技术专栏
    王翔宇, 任帆, 刘冲, 许思昂, 王龙昕, 方勇纯, 于宁波, 韩建达
    机械工程学报. 2024, 60(17): 40-62. https://doi.org/10.3901/JME.2024.17.040
    软式内窥镜(简称软镜)是实现经自然腔道内镜手术(Natural orifice transluminal endoscopic surgery, NOTES)的关键器械,由于柔性镜体本身所具有的安全性高、可达范围广和运动灵活等优势,软镜操作技术已经被应用在越来越多种类的外科手术中。考虑到人工操作过程中存在难度大、学习周期长、人力成本高、依赖临床经验和易受有害辐射等问题,研发并利用软镜操作机器人代替人工操作,可以实现更加安全、精准、智能的NOTES手术。旨在总结当前软镜操作机器人在建模、控制与规划方面的研究现状,探讨相关技术的研究趋势和面临的挑战。介绍了国内外代表性软镜操作机器人系统,总结了现有软镜操作机器人系统的运动特点。从模型、控制和规划三个角度对当前的软镜操作机器人技术进行了详尽的研究现状综述。总结和分析了当前研究内容中的不足和自主化软镜操作技术发展所面临的挑战,并对软镜操作机器人的进一步研究方向进行展望。
  • 检测与监控
    刘悦, 杨桦, 王青正
    制造业自动化. 2024, 46(7): 6-12. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.07.002
    摘要 (113) PDF全文 (186) HTML (80)   可视化   收藏

    自动驾驶的感知系统在目标遮挡、目标拥挤、远距离目标探测等困难场景下检测性能与可靠性有待提升。为此,提出基于 Radar 和 Lidar 数据的深度融合网络模型及对抗训练方法。首先,基于Radar 回波缺乏高度和含有较大噪声的特点,设计基于鸟瞰图的联合体素划分和点云增强方法,通过空间和通道注意力的计算建立不同模态特征之间的深度信息融合结构,提升单帧目标检测性能;然后,提出基于对抗学习的多模态数据融合学习算法,提高对两种数据优势特征的利用效率。实验结果表明,所提方法在实际大型驾驶场景数据集nuScenes上达到了领先水平。

  • 设计与应用
    张英坤
    制造业自动化. 2024, 46(8): 186-190. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.08.027
    摘要 (109) PDF全文 (154) HTML (81)   可视化   收藏

    末端执行器是采摘机器人的关键功能部件之一,在确保采摘及时性、提高劳动效率等方面发挥着重要作用,但传统的机械扭断和剪刀剪断等采摘方式使得末端执行器在采摘过程中容易对果实造成机械损伤。为了解决该问题,基于蛇嘴的生理结构和捕食机理,设计了一种新型仿生咬合式末端执行器,利用吸附机构吸附果实和咬合机构切断果柄实现果实与果柄的分离,利用柔性输送机构传输果实实现果实的无损收纳。在SolidWorks软件中设计了仿生咬合式末端执行器的三维机械结构,利用ADAMS模型仿真验证了该机构的运动合理性,并开发了分布式气动控制系统。

  • 机器人及机构学
    高海波, 王圣军, 单开正, 韩亮亮, 于海涛
    机械工程学报. 2024, 60(15): 18-27. https://doi.org/10.3901/JME.2024.15.018
    针对传统双足机器人刚性支腿结构缺乏弹性元素的局限,提出一种借鉴人体腿-足肌腱功能的人工肌腱牵拉式支腿结构,并搭建了基于五杆拓扑构型的四自由度双足机器人原理样机。建立了基于线性倒立摆(Linear inverted pendulum,LIP)模型的双足机器人行走规划优化范式。提出了基于LIP模型的双足机器人动步态控制器。在摆动相阶段,采用基于贝塞尔曲线的足端轨迹规划及融合模型前馈的PD控制策略。在支撑相阶段,采用足端地面支反力前馈结合机身姿态、高度反馈的控制策略。搭建试验平台对机器人运控算法进行了有效性验证。试验结果表明,双足机器人可实现0.8 m/s (约两倍腿长/s)的稳定行走速度,机身俯仰角度波动可控制在±7°以内,机身高度波动可控制在±4 cm以内。上述研究成果可进一步推广至面向三维空间移动作业的人形机器人系统设计。
  • 分析与探讨
    金辉, 曹莉
    制造业自动化. 2024, 46(9): 127-132. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.09.018
    摘要 (106) PDF全文 (179) HTML (92)   可视化   收藏

    针对服役末期风力机叶片出现的裂纹损伤在运行过程中产生失效的危险现象,对裂纹损伤风力机叶片的应力分布规律展开研究,建立了NREL 5MW风力机叶片有限元模型,采用流固耦合分析方法研究了裂纹分布位置、极端运行阵风、不同湍流强度和风向改变对叶片裂纹应力特性的影响。结果表明:叶根处裂纹损伤最严重裂纹易向翼型中部整体开裂,叶中和叶尖处裂纹损伤易向前缘开裂;极端运行阵风下叶根处裂纹应力值波动最大可达15.2%;高湍流强度和来流风向为30°时对叶片裂纹损伤影响最大,裂纹有向中部开裂转变为前缘开裂的趋势。

  • 机器人及机构学
    李隆球, 刘军民, 庄仁诚, 常晓丛, 周德开
    机械工程学报. 2024, 60(23): 1-20. https://doi.org/10.3901/JME.2024.23.001
    随着机器人技术在工业、医疗、服务、教育和军事等领域的广泛应用,传统的宏观机器人技术逐渐无法满足日益增长的微型化、精细化和功能高度集成化需求。微纳机器人作为机器人领域的新兴分支,因其尺寸小、推重比大、可控性好、拓展性强,成为研究的热点和前沿。通过回顾机器人技术的发展历程,详细分析了机器人发展的四个阶段和五代动力转换,并总结了机器人应具备的技术特征。在此基础上,对微纳机器人的发展历程、内涵及所处技术阶段进行了深入探讨,重点分析了从宏观机器人到微纳机器人在介质环境、驱动方式、运载方式和多功能耦合方式等技术特征的基础性改变,以及这些改变带来的技术挑战。重点从设计、制造、控制和检测四个方面,深入探讨了微纳机器人的深层次变化。最后,提出了微纳机器人技术的未来发展方向和建议。通过对这些问题的详细探讨,为未来机器人技术的发展提供了理论指导和实践基础。期望微纳机器人技术能够在更多领域实现突破,为精准医疗、环境治理、微纳制造等提供新的技术解决方案,推动社会和科技的持续进步。
  • 交叉与前沿
    张军辉, 倪小昊, 纵怀志, 郭怡涛, 杨梅生, 朱琦歆, 徐兵
    机械工程学报. 2025, 61(4): 273-289. https://doi.org/10.3901/JME.2025.04.273
    液压机器人以大负载输出和抗干扰能力强等优点在众多场景中广泛应用。执行器作为机器人的“肌肉”负责直接对外做功,是机器人实现性能的关键。其中,电静液作动器(Electro-hydrostatic actuator, EHA)以其集成度高、能量效率高、功率密度高等优点,被广泛应用于机器人、航空航天、工程装备及其他领域。从EHA的机器人应用、系统构型、硬件组成、控制算法和发展方向五个方面综述机器人用EHA的发展现状,介绍EHA在关节机器人、可穿戴机器人、足式机器人等多领域开展的应用,对EHA的快速响应构型和节能高效构型进行介绍,讨论EHA的硬件组成,包括电机、液压泵、执行器与集成阀块等核心部件,总结机器人用EHA在位置控制、力控制和柔顺控制方面的控制算法,从元件、驱动、控制和节能等角度展望机器人用EHA的发展趋势。
  • 设计与应用
    赵艳领, 胡永康
    制造业自动化. 2024, 46(9): 194-198. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.09.026
    摘要 (97) PDF全文 (347) HTML (79)   可视化   收藏

    针对智能工厂深度感知、智能决策和实时控制一体化应用的需求与难题,设计组态-运行模式的低耦合感知计算控制一体化体系架构,研究不同硬件平台、操作系统等底层软件平台的透明运行机制,提出面向实时与非实时的智能与控制融合方法,为感知计算控制一体化组态编程软件研制提供理论指导和技术支撑,对于智能工业控制系统的研制与应用具有重要意义,为企业数字化转型奠定基础。

  • 控制技术
    李任平, 刘侃, 王里达, 雷羿含, 王森波
    制造业自动化. 2024, 46(7): 25-34. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.07.005
    摘要 (90) PDF全文 (213) HTML (75)   可视化   收藏

    针对空气悬架系统高度调节过程中由于系统惯性易出现超调震荡,导致控制阀高频开关,进而引发能源浪费的问题,基于压缩气体有效能理论和能量守恒定律,提出了一种基于能耗预测与PI结合的悬架高度控制方法,以实现对空气悬架高度的快速精确控制。首先,基于空气弹簧数学模型和测试数据,结合AMEsim软件建立了四分之一空气悬架系统仿真模型,并通过试验验证了模型的准确性。其次,提出了空气悬架高度控制理想能耗计算方法,然后,设计了基于理想能耗的高度控制器,提出了一种新的先以储气罐气压后以空气悬架高度为控制目标的二阶段控制策略,最后通过四分之一空气悬架系统半实物仿真平台实验验证了该控制策略的有效性和优越性。

  • 运载工程
    熊瑞, 张凯旋, 李海龙
    机械工程学报. 2025, 61(2): 268-280. https://doi.org/10.3901/JME.2025.02.268
    锂离子电池电化学反应和产热过程复杂,影响因素繁多,其精确的数学建模和内部状态可视化是动力电池系统管理的基础。考虑电池外形特点和微观几何结构,建立了动力电池电化学和热特性的耦合机理模型;分析模型参数体系,提出了拆解测量和测试数据驱动辨识相结合的耦合机理模型参数获取方法;建立锂离子电池电化学反应过程的数值解析方程,应用颗粒内部锂离子扩散机理实现了固相锂离子浓度可视化,解释了温度和倍率对容量的耦合影响。完善扩展了动力电池系统的测试平台,开展了模型验证和评价试验,结果表明,端电压预测误差低于50 mV,温度估计误差低于2 ℃。
  • 机械基础工程
    朱才朝1, 张荣华1, 宋朝省1, 谭建军1, 杨亮2
    中国机械工程. 2024, 35(10): 1711-1721. https://doi.org/10.3969/j.issn.1004-132X.2024.10.001
    风电机组大型化步伐加快,核心零部件的可靠性对风机运行的影响越来越大。滑动轴承具有高承载、长寿命、易维护、可扩展、小体积等优点,对风机主轴承关键零部件的国产安全可靠替代水平提高具有显著作用和很大潜力。分析了大功率风机主轴滚动轴承存在的问题与主轴应用滑动轴承的优势,并详细论述了风机主轴滑动轴承设计、材料、润滑、试验验证等多方面的技术方法和应用现状,总结了大功率风机主轴滑动轴承存在的问题及未来的发展趋势,为大功率风电主轴承数字化设计与产业发展提供参考。
  • 可再生能源与工程热物理
    刘凯豹, 戴宇成, 刘昌会, 赵佳腾
    机械工程学报. 2024, 60(18): 183-194. https://doi.org/10.3901/JME.2024.18.183
    相变储热是储能领域的重要组成部分,它可以解决热能供求在时间和空间上不匹配、以及间歇性、波动性等问题。由于相变材料导热系数较低,限制了其大规模应用于储热领域。热管与相变材料耦合是有效强化相变储热的方法。总结热管与相变材料的不同耦合方式以及在不同应用领域的研究进展,分析热管与相变材料不同耦合方式的优势和潜力。研究发现相变材料与热管的耦合能够强化储热系统储/放热性能,另外相变材料与热管在不同位置耦合能够实现不同的功能。但是相变材料与热管耦合传热机理还不明晰,还需增强基于热管的储热系统对动态工况的适应能力,拓宽优化其应用范围。
  • 运载工程
    邓自刚, 胡啸, 王潇飞, 李宗澎, 张卫华
    机械工程学报. 2025, 61(2): 181-197. https://doi.org/10.3901/JME.2025.02.181
    作为一种新型交通系统,真空管道运输系统将悬浮列车技术和低气压管道技术相结合,理论上能够最大限度地减小列车高速运行时的摩擦阻力和气动阻力,有望突破地面轨道交通的速度极限,实现时速1 000 km及以上的超高速轨道交通。为了促进真空管道运输系统的发展,首先概述国内外真空管道交通试验平台建设的研究现状,包括美国、韩国以及中国等国家,目前最高的模型试验速度高达1 152 km/h;并重点分析了管内气动基础科学问题,从管内流动状态、气动载荷、管内复杂波系现象、气动热以及气动噪声5方面梳理管内气动特性研究进展,最后对真空管道交通的发展前景进行了探讨与展望,并指出精细化数值模拟方法、缓解或延迟流动雍塞的方法、适用于真空管道交通系统的散热途径、列车长时间运行时管道流场特征演化这几个方面是今后需要重点研究的气动基础问题。
  • 运载工程
    冯吉伟, 殷国栋, 梁晋豪, 庄伟超, 彭湃, 卢彦博, 采国顺, 徐利伟
    机械工程学报. 2024, 60(14): 238-251. https://doi.org/10.3901/JME.2024.14.238
    人机交互中的不确定性易引起驾驶人与智能辅助驾驶系统的冲突,进而削弱驾驶性能。为此,提出一种基于动态介入惩罚的智能车辆人机协同控制架构,以提升车辆的驾驶性能与侧向稳定性。针对人机共享控制系统的不确定性,建立考虑驾驶人时变预瞄行为与轮胎非线性特性的车辆模型;引入影响共享驾驶权限分配的人机介入惩罚因子,并根据驾驶人手力矩和实际预瞄点侧向偏差建立模糊规则,减少由个性化驾驶行为导致的驾驶人与辅助驾驶行为之间的冲突;提出基于极点配置的线性参数时变(Linear parameter varing,LPV)控制策略以提升控制系统鲁棒性。最后,采用Matlab/Carsim联合仿真和基于NI-LabVIEW-RT系统的硬件在环测试(Hardwave-in-loop,HIL)进行试验验证,结果表明,所提出的人机协同控制架构能够在保证车辆操纵性能的同时有效缓解人机冲突。
  • 机器人技术
    颜文俊, 徐林森, 孔令成, 刘进福
    制造业自动化. 2024, 46(8): 26-32. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.08.004
    摘要 (85) PDF全文 (126) HTML (47)   可视化   收藏

    针对自主研制的双体负压滚动吸附式爬壁机器人控制中存在模型参数不确定和外部干扰等问题,设计了一种径向基神经网络(RBFNN)结合改进趋近律的准滑动模态控制的自适应轨迹跟踪控制方法。在对双体负压爬壁机器人建立动力学模型的基础上,采用RBF神经网络逼近系统未知非线性动力学,消除外界未知干扰以及建模误差对系统的影响,实现了对双体负压爬壁机器人系统的精确控制。最后,将该控制方法应用于双体负压爬壁机器人进行实验验证,仿真结果和实验结果证明该方法在双体负压爬壁机器人轨迹跟踪中具有更快的收敛速度和削弱系统抖振的能力。

  • 机器人及机构学
    秦岩丁, 范迦得, 张浩琦, 田孟强, 韩建达
    机械工程学报. 2025, 61(3): 225-236. https://doi.org/10.3901/JME.2025.03.225
    面向上肢康复与辅助运动,研制了一款基于气动人工肌肉(PAM)驱动的上肢康复外骨骼机器人。与纯刚性驱动不同,该外骨骼机器人使用PAM与刚性连杆,同时实现了柔顺驱动与高精度运动,有助于降低在康复过程中对用户造成二次伤害的概率。在结构设计上,该外骨骼采用直驱和绳驱相结合的方式,实现了肩肘关节运动的三个自由度。该外骨骼结构紧凑,可以满足可穿戴的要求。完成了该外骨骼的运动学建模,并基于PAM的三元素模型和拉格朗日方法完成了动力学建模。针对PAM的迟滞非线性,将直接逆模型法与自适应投影算法相结合,实现了无须离线建模与求逆的自适应迟滞补偿。最后,通过迟滞补偿实验与抗干扰实验完成了原理性验证。实验表明,研制的外骨骼兼具柔顺性和高运动精度,可以满足上肢康复与辅助运动的需求。
  • 机器人技术
    姜晓勇, 金凡迪, 朱炜辰, 高鹏, 杨克己
    制造业自动化. 2024, 46(11): 23-29. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.11.004
    摘要 (84) PDF全文 (16) HTML (81)   可视化   收藏

    梳理了国内外对于微创手术机器人RCM的分类及研究,重点介绍了机械限制RCM机构的分类和实际应用情况,以及旋量理论对RCM机构研究的影响和指导作用,其中重力补偿以及主从运动控制策略均为RCM的核心技术要点。深入讨论了RCM机构性能评价体系在优化其尺寸和提高性能上的主导地位。最后,文章对未来的RCM研究方向进行了展望,包括RCM机构的多目标化和轻量化等技术研究,以及性能提升和自适应控制优化等方面,指出其在微创手术机器人和工业制造等领域中的重要贡献。

  • 交叉与前沿
    袁晓明, 庞浩东, 高鸿发, 侯书博, 郝秀红
    机械工程学报. 2024, 60(14): 347-363. https://doi.org/10.3901/JME.2024.14.347
    磁场调制型磁齿轮突破传统磁齿轮的拓扑结构限制,同轴式结构极大地提高永磁体利用率,除具有传统磁齿轮无接触、无磨损、无需润滑、噪声小和过载自我保护等优点外,输出转矩大、转矩密度高,可广泛应用于航海、风电、石油化工等众多领域。在简单回顾传统磁齿轮机构发展,简述磁场调制型磁齿轮工作原理的基础上,介绍并比较各类径向、轴向调磁和相交轴磁齿轮机构转矩特性等,梳理磁齿轮相关研究采用的计算方法和优化方法,对比分析不同类型磁齿轮的转矩密度、齿槽转矩、损耗和温升等性能指标,最后总结阐述磁场调制型磁齿轮在磁齿轮复合电机等领域及极地寒冷等环境的应用前景,对磁齿轮未来重点研究领域进行展望。
  • 机械动力学
    曹杰, 任尊松, 查浩, 徐宁, 杨超
    机械工程学报. 2024, 60(15): 173-184. https://doi.org/10.3901/JME.2024.15.173
    齿轮箱是高速动车组的重要部件之一,通过多种类型轴承分别与车轴和联轴器联结,这些轴承对齿轮箱实现动力传递和确保列车的运行安全和稳定性具有重要作用。由于工程测试难度,目前难以直接测试这些轴承承受的载荷。基于轴承动力学理论和齿轮传动动力学理论,建立了包含三类轴承、齿轮啮合及齿轮箱箱体的耦合动力学模型,结合线路实测激励,采用数值方法,获取了齿轮箱轴承滚子滚道接触载荷。在验证轴承滚子滚道载荷分布特性的基础上,分析了多种工况下齿轮箱轴承的滚子滚道接触载荷。结果表明,齿轮箱小齿轮轴圆柱滚子轴承滚子滚道接触载荷均值主要受牵引力矩影响,牵引力亦会影响受载滚子数量。齿轮啮合力影响滚子滚道接触载荷局部波动幅值,在外部激励作用下,NU214轴承滚子滚道接触载荷最大值最高增大35.0%。列车上下行工况改变滚子滚道接触载荷分布区域以及载荷均值,但接触区位置不受列车速度等级的影响。建立的齿轮箱耦合模型,详细考虑了齿轮箱各轴承的受载特点,对深入研究齿轮箱轴承受载特性具有重要作用。
  • 设计与应用
    郑祖芳, 耿梦甜, 杜重良
    制造业自动化. 2024, 46(8): 166-173. https://doi.org/10.3969/j.issn.1009-0134.2024.08.024
    摘要 (79) PDF全文 (197) HTML (33)   可视化   收藏

    为解决城市园林绿化中人工树干涂白工作效率低下、工作繁琐、涂料浪费等问题,综合人、机、环境间的相互作用,提出并设计基于QFD与FBS的树干涂白装备。构建QFD与FBS集成模型,应用QFD方法建立树干涂白装备设计要求关系矩阵,通过FBS模型进行功能-行为-结构的映射转换;结合树干涂白操作行为分析,获得关键结构化信息,提出环绕式树干涂白装备设计方案实现对涂白方式、操作流程、涂白剂容量等的改良设计。验证表明,设计的树干涂白装备具有良好的操作性和适用性,提高了树干涂白工作的效率和质量,为城市园林绿化建设的服务系统设计提供了参考。

  • 机器人及机构学
    雷飞, 刘思宇, 廖峻北, 郭朝, 王志瑞, 闫曈, 党睿娜, 苏波
    机械工程学报. 2024, 60(15): 28-37. https://doi.org/10.3901/JME.2024.15.028
    目前连续型机器人负载能力较弱,不能满足大负载的应用需求,设计了一种基于分布式弹性单元能够承受较大负载的绳驱动十字节连接连续型机器人,而且该机器人具备被动柔顺性,可以用于缓冲、储能等场合。为了分析该连续型机器人的弯曲变形与所受负载之间的静力学关系,建立了有负载条件下的牛顿-欧拉方程,并通过数值求解器进行计算模拟,与经典的常曲率模型假设计算结果对比,牛顿-欧拉方程的仿真结果更符合实际变形量。对连续型机器人末端进行了水平、竖直、圆周运动三组实验,实验结果表明,在7.5 kg外部负载的作用下,该机器人分隔盘边缘点与对应仿真计算点的位置平均误差最大为9.62 mm,均方误差为4.69 mm,分别占连续型机器人总长的4.20%与2.04%,表明该机器人能够实现大负载作用下的精确运动,验证了机器人承担大负载的能力。
  • 运载工程
    张大禹, 王震坡, 刘鹏, 林倪, 张照生
    机械工程学报. 2024, 60(22): 241-256. https://doi.org/10.3901/JME.2024.22.241
    锂离子电池作为新能源汽车的核心部件,准确、高效的衰退机制辨识与健康状态估计对于提升动力电池系统的运行可靠性、降低安全风险以及残值评估具有重要意义。随着新能源汽车智能网联化程度的不断提高及大数据分析手段的快速发展,基于数据驱动的动力电池健康状态估计得到了广泛关注。为系统梳理锂离子电池的衰退机制及健康状态估计研究最新进展,从以下两方面进行总结:在衰退机制方面,分别从电池的负极、正极等结构出发,阐述了不同内部副反应对电池老化的影响,并结合新能源汽车实际运行场景分析了强关联外部使用因素对电池衰退的主导作用;在健康状态估计方面,根据不同数据驱动算法的特点及侧重点对现有研究进行了分类概述,分析比较其优点、局限性与应用场景,并进一步讨论各类典型方法在现阶段实车应用的可行性。最后,面向新能源汽车的实际运行需求,对动力电池健康状态估计领域存在的挑战与发展方向进行了总结与展望。
  • 仪器科学与技术
    王耀南, 谢核, 邓晶丹, 毛建旭, 李文龙, 张辉
    机械工程学报. 2024, 60(16): 1-18. https://doi.org/10.3901/JME.2024.16.001
    复杂曲面构件是航空航天、海洋舰船等领域高端装备的核心组成部分,其测量精度对保障高端装备制造品质具有不可替代的基础支撑作用。为克服传统手工、专机等制造方式的局限性,三维视觉引导的机器人系统为复杂曲面构件的高端化智能化加工提供新思路,并逐渐成为机器人化智能制造领域的研究热点。综述围绕机器人三维测量方法,首先根据传感器类型和应用场景,对不同制造场景的测量方案特点进行全面归纳,以帮助研究人员快速全面地认识和理解该领域。然后按照测量流程,将关键核心技术归纳为系统标定、测量规划、点云融合、特征识别等,综述各类别近十年的主要研究成果,分析现有研究存在的不足。最后总结机器人测量面临的技术挑战,并从应用场景、测量需求、测量手段等方面对未来的发展趋势进行了展望。
  • 运载工程
    叶青, 姜笑, 张垚, 汪若尘, 丁仁凯, 蔡英凤
    机械工程学报. 2024, 60(18): 276-287. https://doi.org/10.3901/JME.2024.18.276
    针对磁流变阻尼器响应时滞对半主动悬架控制系统低频振动控制的负面影响问题,提出一种考虑磁流变阻尼器响应时滞的时滞依赖H鲁棒控制器。构建考虑响应时滞的磁流变半主动悬架模型,基于Lyapunov-Krasovskii函数分析时滞磁流变半主动悬架的时滞稳定性,并采用锥补线性化迭代求解系统保持稳定的临界时滞,在此基础上设计一种考虑磁流变阻尼器响应时滞的时滞依赖H鲁棒控制器,降低了磁流变阻尼器的整体响应时滞并使其小于理论临界时滞,得到控制器反馈增益。最后进行仿真和试验对比研究,试验结果表明,凸块路面激励下,相较于时滞独立H鲁棒控制器,时滞依赖H鲁棒控制器对车身加速度和车轮动载荷的峰峰值响应分别降低了16.4%和7.4%,车轮接地性变化不大,试验和仿真结果有效验证了所设计控制方法的有效性和优越性,为后续磁流变半主动悬架研究提供了理论参考。
  • 运载工程
    张振先, 吴兴文, 吴圣川, 刘开成, 刘阳, 池茂儒, 温泽峰, 梁树林, 金学松
    机械工程学报. 2024, 60(22): 311-328. https://doi.org/10.3901/JME.2024.22.311
    载荷是铁道车辆转向架抗疲劳设计的基本输入,梳理现有标准载荷定义方法和阐明标准载荷与实际服役载荷的差异,对铁道车辆转向架抗疲劳设计具有重要意义。基于此,梳理铁道车辆转向架部件振动疲劳失效的普遍特点、主要诱因及解决方案;从动力学角度阐释转向架构架主体载荷的定义方法,提出实测载荷谱向标准三阶段载荷系数的转化方法,探讨浮沉和侧滚载荷系数的安全裕量;针对转向架附属部件振动谱,探明标准轴箱振动谱与实测振动谱的差异性。结果表明:转向架失效的部件主要以附属部件为主,轮轨高频振动导致的结构共振是转向架部件振动疲劳失效的主要诱因。标准定义的车辆浮沉系数相比实际服役条件具有较高的安全裕量,侧滚载荷系数受车辆稳定性影响较大;现有标准转向架轴箱振动谱低估了高频范围的振动能量,提出了考虑轮轨多特征频带的轴箱振动平直谱定义方法。针对转向架振动疲劳载荷定义的相关讨论,为铁道车辆转向架振动疲劳正向设计提供理论参考。
  • 增材制造
    张武昆, , 赵剑, 谭永华, , 高玉闪, , 王珺, , 韩子月, 耿小亮
    中国机械工程. 2024, 35(09): 1642-1652. https://doi.org/10.3969/j.issn.1004-132X.2024.09.014
    为研究不同增强方向的带支柱体心立方点阵及其填充结构的压缩力学性能,制备了硅橡胶填充点阵结构试验件。通过试验和仿真方法研究了硅橡胶填充BCC1或BCC2(加载方向分别与带支柱体心立方点阵的支柱杆方向相同或垂直)两种点阵结构的压缩力学性能,并采用铁摩辛柯梁理论和极限载荷法分析了两种点阵结构的等效弹性模量和压缩平台应力。结果表明:提出的理论模型能够很好地预测两种点阵结构的等效弹性模量和压缩平台应力。经过填充后两种点阵结构的压缩强度和吸能性能均会得到增强,BCC2结构的增强效果更加显著。对于BCC1点阵结构,填充提高了其内部杆件的承载力;而对于BCC2点阵结构,填充减小了其“V”形剪切带附近的杆件弯曲变形。随着点阵结构半径的增大,两种结构的吸能耦合因子均先增大后减小,而BCC1型结构的吸能耦合因子变化更明显。