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2004年, 第40卷, 第6期
刊出日期:2004-06-15
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论文
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油膜振荡下转子疲劳的损伤力学研究
荆建平;孟光;孙毅;夏松波
. 2004, 40(6): 5-9.
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在对油膜振荡进行非线性动力学分析的基础上,将其动力学响应作为位移边界条件,把损伤引入到材料的本构关系当中,考虑损伤与应力、应变的相互影响,采用全耦合的损伤力学分析方法对转子在油膜振荡行为下的损伤发展过程进行了分析,揭示了转子在油膜振荡行为下的疲劳破坏机制;同时分析了损伤与应力、应变的耦合作用对损伤演化、发展的影响,为汽轮机组的灾变防治和安全设计提供了一定的理论依据。
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进口节流式滑阀内流场的有限元计算与PIV研究
高殿荣;侯桂庆;杨林杰;姜万录
. 2004, 40(6): 10-18.
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用有限元法(FEM)和粒子图像测速技术(PIV)对三种不同开口度下进口节流滑阀沿进口流道、节流口、阀腔以及出口流道的流场进行了数值计算和试验可视化研究。数值模拟的数学模型采用的是连续性方程和Navier – Stokes方程的流函数—涡量式,有限元法用于方程的离散。自行编制的有限元计算程序用来计算求解区域离散点上的流函数及涡量值,再根据流函数及涡量与速度分量之间的关系求出各结点上的速度矢量。对于粒子图像测速试验,光源采用双脉冲Nd:YAG激光器,再用柱透镜和球面镜调制得到1.0 mm片光照射流场。30~50 mm的聚苯乙烯小球用做示踪粒子,Kodak ES1.0 CCD 照相机拍摄流场图像,所得图像用FFT相关算法进行处理,结果用Tecplot输出,数值计算和PIV试验表明,滑阀内部有三个部位产生涡旋。数值计算又表明滑阀开度对阀内部流场结构有影响。研究对于定性分析阀内能量损失、噪声以及对阀的结构和流道的设计有重要实际意义。
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重型车辆传动桥二次调节模拟加载试验台的耦合影响与解耦
王慧;李洪人
. 2004, 40(6): 19-22.
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针对重型车辆传动桥二次调节模拟加载试验台,分析了液压耦合和机械耦合对系统控制性能的影响。仿真研究结果表明,模拟驱动的转速控制子系统与模拟二桥和轮边负载的转矩控制子系统之间的机械耦合干扰误差较大,明显降低了系统的控制精度。通过在系统中加入特定的解耦控制元件,实现了二次调节模拟加载系统的解耦,使各子系统成了接近完全独立的控制系统,有效地消除了耦合的不利影响,使系统的控制性能得到了显著改善。所采用的解耦方法,为实现二次调节模拟加载试验台的解耦控制、进一步提高整个试验台的工作性能,提供了一种有效的途径。
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带缺陷的微型机械结构动力学特性分析
陈真勇;何永勇;褚福磊;黄靖远
. 2004, 40(6): 23-27.
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在微机械设备中,由于制造方面的原因,存在诸如结构断裂、结构固定等缺陷,这些缺陷严重影响微机械设备的性能。通过建立微梁单元的三维动力学模型,应用节点分析方法,分别对带有微梁断裂、结构固定的微机械结构进行了动力学特性分析。计算结果表明微梁断裂使微机械结构的刚度降低,从而导致其固有频率变低,而结构固定则相反。
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企业网络协同制造中目标分解的时序约束
董红召;陈鹰;赵燕伟
. 2004, 40(6): 28-33.
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网络协同制造是现代企业提升综合竞争力的重要方法。协作活动开展的首要环节之一就是把协作目标分解为多项子目标,子目标的执行与其发生的时间顺序直接关联。主要提出一种新的目标分解时序约束的描述方法和算法。把分解的子目标的时序关系用Rbefore“先于”关系来描述,并根据企业协作的特点对Rbefore“先于”关系细化为两个子关系:Rs-before“串行先于”关系和Rp-before“并行先于”关系。以此为基础建立了计算子目标的执行时间区间的逆向递推算法,并为目标分解粒度的确定、减少目标执行时各子目标之间的耦合度提供了时序约束角度的准则。该方法有效地解决了基于多Agent的协同制造系统的子任务协作的时序约束问题。
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旋转货架拣选作业优化问题的新型混合遗传算法求解
张攀;田国会;贾磊;李晓磊;路飞
. 2004, 40(6): 34-38.
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给出了单拣选台分层水平旋转货架系统的数学模型,分析了单拣选台分层水平旋转货架拣选作业路径优化问题(MCS-OOP)的特点。在单层旋转货架中待拣选货物的最优拣选顺序将依次出现在对整个作业中所有待拣货物的最优拣选顺序中,针对该特点,提出了层序邻域的概念及其快速局部搜索算法,同时将其与遗传算法相结合设计了一种用于解决MCS-OOP的新型混合遗传算法。仿真结果说明了该算法能够快速、稳定的求取单拣选台MCS-OOP问题的最优解,充分满足了中大规模作业要求。
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基于原子力显微镜和分子动力学的纳米压痕技术研究
霍德鸿;梁迎春;程凯;董申
. 2004, 40(6): 39-44.
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利用原子力显微镜对真空蒸发镀膜技术制得的单晶铜薄膜试件进行了纳米压痕试验。通过进行各种压痕深度下的试验,获得了压痕深度对试件力学性能的影响关系。试验得到的试件弹性模量为67.0 Gpa±6.9 Gpa。试件的硬度值随着压痕深度的减小而不断增大,表现出强烈的尺寸效应。在原子力显微镜试验的同时,使用分子动力学仿真方法对单晶铜薄膜的纳米压痕过程进行了研究。仿真结果表明单晶铜薄膜的纳米压痕的力学机理不是位错在晶体中运动产生的塑性变形,而是非晶态产生的变形,从而解释了尺寸效应产生的原因。
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蜂窝密封的封严特性研究
何立东;高金吉;尹新
. 2004, 40(6): 45-48.
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对于蜂窝深度为3.0 mm、蜂窝芯格尺寸(蜂窝六边形的对边距离)分别为3.2 mm、1.6 mm和0.8 mm三种蜂窝密封,研究了在不同转速、压比下的封严特性。试验结果表明,三种蜂窝密封之中,芯格尺寸为1.6 mm的蜂窝密封封严效果最好,说明蜂窝密封芯格尺寸的大小对其漏气量的影响并不呈线性规律。计算结果表明,蜂窝宽度与蜂窝深度比值适当时,能量耗散效果好,密封的漏气量较小。蜂窝宽度与蜂窝深度的比值偏大或偏小时,能量耗散效果差,密封的漏气量都较大。
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复杂功能、结构关系表达及其在概念设计中应用
王玉新;杨丽艳;朱殿华
. 2004, 40(6): 49-54.
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考虑了功能元之间的联结关系和子结构之间的串联、并联、复合等复杂关系,给出了一种基于功能分解与重组的计算机化的机械系统概念设计方法。根据功能元之间的联结关系和子结构之间的复杂关系,利用该方法可以得到有限数量的原理方案,避免了形态矩阵方法在处理复杂机械系统时出现的解爆炸问题。同时,在原理方案的表示字符串中,包含了子结构在空间的连接关系等信息,为子结构重组的自动化奠定了基础。
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法向等距线法生成涡旋压缩机型线的研究
刘涛;邬再新;刘振全
. 2004, 40(6): 55-58.
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提出了一种新颖的涡旋压缩机型线生成方法——法向等距线法,论证了型线的生成原理,推导出了涡旋型线的一般方程形式。详细讨论了母线类型与涡旋型线的关系,总结了法向等距线法相对于展成法的优点,阐述了构成涡旋型线的母线所必须满足的基本条件。给出了一套对称型压缩腔的通用容积计算公式和气体载荷计算公式。法向等距线法和上述公式适用于涡旋压缩机的型线设计及其性能优化。
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模具敏捷制造技术研究与系统开发
周雄辉;王玉;娄臻亮;阮雪榆
. 2004, 40(6): 59-64.
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论述了网络化、数字化环境下模具敏捷制造的系统框架与运行机制;开发了模具敏捷制造管理信息系统,基于网络实时采集各种模具生产资源,并对组建虚拟企业的生产资源进行优化配置、对协同工作的生产任务进行规划、对敏捷制造过程进行管理和监控;在已有C3P系统的基础上,通过CAPP、MRPII/ERP等关键系统的开发与系统集成,建立数字化制造系统,支持优化设计、制订生产计划和实施数字化制造;通过敏捷制造管理信息系统和数字化制造系统的有机结合,实现模具敏捷制造,显著提高了大型、复杂模具生产的快速响应速度。
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旋转管微滤膜中不同流型下膜分离特性研究
周先桃;陈文梅;楮良银;王广金;王枢;叶亮
. 2004, 40(6): 65-70.
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对于内筒旋转的同心圆筒微滤膜分离器,环隙间流体的流动在周向流、轴向流和渗透流的综合影响下会发生流型的转化和过渡;提出用三相异步电动机的输入电磁转速与电动机的实际转速之差的变化情况来表征流型的转化和过渡;用渗透通量的倒数在恒压操作过程中,将过程阻力分解成洁净膜阻力、不可逆膜污染阻力和可逆膜污染浓差极化阻力三部分,洁净膜阻力和不可逆膜污染阻力在很短的试验操作条件下可以视为常数,从而阻力随转速的变化在加上不同的常数后,可以表征出不同流型下的膜分离特性。在试验基础上,将流型划分为库特层流、随机层流涡流、紊流波涡流和完全紊流等四种类型,并分别讨论了这四种流型所产生的膜分离特性。试验表明,完全紊流区的可逆膜污染浓差极化阻力最小。
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钴基合金—碳化钨复合涂层材料耐磨性能的研究
黄新波;贾建援;林化春;林晨
. 2004, 40(6): 71-74.
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采用真空熔烧法制得钴基合金—碳化钨复合涂层材料,借助扫描电子显微镜、X射线衍射仪等先进的测试手段对涂层的组织结构和表面形貌进行观察分析。应用盘销式摩擦磨损试验机对不同碳化钨质量分数的复合涂层材料和淬火态45钢进行了磨损试验。结果表明:在相同试验条件下,复合涂层的耐磨性显著高于淬火钢,且其耐磨性随碳化钨质量分数的增加而提高;淬火钢的耐磨性随着载荷的增加迅速降低,而复合涂层的耐磨性则变化不大。
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液压系统缝隙内流体泄漏特性的分析
薛晓虎
. 2004, 40(6): 75-80.
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通过对液压系统各类缝隙内流体泄漏的分析指出,系统的内泄漏受温度、压力和混入空气量的综合影响;着重讨论了这三种因素对液压油的动力粘度、热膨胀性和压缩性的影响,进而提出了综合考虑系统的工作压力、温度及混入空气量影响时缝隙内流体泄漏量的数学模型;借助于数值计算绘出了油液的泄漏量、动力粘度和体积模量随诸因素而变化的曲线,并对其作了定性分析。综合考虑各种因素影响时,系统的泄漏量随压力而呈现的峰值变化规律对工程实际有一定的指导意义
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消失模铸造充型与凝固过程的计算机仿真
李锋军;沈厚发;柳百成
. 2004, 40(6): 81-84.
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根据消失模铸造液态金属充型及液态金属—模样界面的推进机制,提出了充型过程界面推移位置的人工神经网络算法。根据计算得出的界面位置,用SOLA算法计算了充型过程中液态金属的流场,并耦合计算了充型过程中的温度场。根据计算得到的充型结束时铸件及铸型温度场,求解三维导热微分方程,计算了铸件凝固过程的温度场。结合消失模铸造型壁移动的规律,预测了球墨铸铁件消失模铸造的收缩缺陷。计算模拟结果与充型过程实际测试结果及铸件解剖结果一致。
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基于三角Bézier曲面的复杂特征模型重建及特征融合技术研究
柯映林;刘云峰
. 2004, 40(6): 85-90.
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针对复杂过渡特征零件的建模问题,提出了一种新的三角Bézier曲面反求建模方案。应用局部网格点追加和网格拓扑关系调整等技术,较好地解决了三角曲面建模中分块搭接时在特征走向变化区域存在的“X”和“T”形相交特征的融合问题。应用实例表明,基于分块建模、曲面搭接以及特征融合的三角曲面建模方案,可以得到特征表达完备的高质量曲面模型。
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产品性能评价模型研究
魏效玲;曹庆奎;潘越
. 2004, 40(6): 91-94.
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针对工程机械产品性能的多目标、多功能、多层次和多因素相互联系及相互制约性,提出系统层次灰关联分析理论模型,在此基础上综合分析参评机械的总体性能,并进行优劣排序。
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高重合度弧齿锥齿轮加工参数设计与重合度测定
邓效忠;方宗德;魏冰阳;杨宏斌
. 2004, 40(6): 95-99.
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给出了高重合度弧齿锥齿轮的加工参数设计方法。利用局部综合法、轮齿接触分析(TCA)、轮齿承载接触分析(LTCA)和啮合仿真技术,通过齿面接触路径倾斜,达到了高重合度的设计目的。该设计方法不改变轮坯的几何参数,不改变大轮的加工调整参数,可在现有的机床上使用标准系列刀具加工,实用性强。给出了三种齿面接触路径倾斜度不同的设计方案,进行了啮合仿真分析与重合度测定,结果证明,用该方法可设计出重合度达2.0~3.0的高重合度弧齿锥齿轮。
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边界一致的Delaunay四面体网格稳定生成算法
赵建军;王启付
. 2004, 40(6): 100-106.
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提出了一种稳定的四面体网格生成算法,克服了现有三维Delaunay四面体生成算法的如下不足:针对现有算法的稳定性问题,提出了随机扰动以及延迟插入的增量方法,在不牺牲速度的条件下,提高了稳定性;针对边界一致问题,改进了约束边和约束面恢复算法,使之能够处理曲面边界;针对质量问题,提出了交换和插点相结合的网格优化及Sliver单元的去除方法。并给出了几个例子检验提出的算法。
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光固化快速成形过程中树脂固化零件变形的数值模拟
徐红玉;张元冲;卢秉恒;陈殿云
. 2004, 40(6): 107-112.
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根据光固化快速成形过程中的零件变形机理及薄板小挠度温度应力理论,详细分析板状零件成形的翘曲变形,得到光固化快速成形过程中树脂相变收缩的力学等效模型,给出板状零件在成形过程中的时变刚度表达式、光固化等效相变收缩力与树脂材料常数间的关系式。结合力学等效模型利用有限元软件ABAQUS对双层板状零件和桥式零件的成形过程进行了数值模拟,并与试验结果进行对比,结果表明数值模拟结果与试验结果相当一致,从而可实现成形零件实际变形的可预测性,也可为改进工艺、提高成形零件的精度提供理论支持和量化依据。
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异型螺旋曲面数控加工运动学研究与应用
姚南珣;张辉;王殿龙
. 2004, 40(6): 113-117.
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通过对加工运动学原理的研究,找出曲面上的曲线也存在着活动的特征标架这一特性,提出了模仿特征标架沿曲面曲线运动的特征加工法。并以碟形砂轮加工等螺旋角锥形铣刀刀槽作为加工异型螺旋曲面的实例,对特征加工法的应用予以说明。
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应用多色集合理论完成加工中心的概念设计
李善仓;李宗斌;唐凤鸣
. 2004, 40(6): 118-122.
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提出基于多色集合理论的机械产品概念设计的推理算法。多色集合中元素及集合本身可通过统一颜色、个人颜色来描述,用它们也能很好地描述功能方法树中层与层之间的关系,因而用多色集合理论可以作为功能分解和方案求解的推理基础,实现机械产品的概念设计。多色集合理论方法也可方便地用于计算机编程。以钻铣镗类加工中心为对象进行了方案设计,得出了满足需求的方案集。
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基于虚拟样机技术的某型火炮开闩过程动力学特性研究
杜中华;王兴贵;马吉胜
. 2004, 40(6): 123-126.
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借助动力学仿真软件ADAMS建立了以外挂子程序和多碰撞为特征的某型火炮的开闩模型,研究了火炮开闩过程中的动力学特性,尤其是开闩碰撞力的变化规律及其影响。该模型去除了传统火炮设计中采用的撞击动作瞬间完成的假设,使计算结果更加符合实际,为深入研究火炮动力学问题提供了参考。
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球面射电望远镜主动反射面支撑机构运动学分析
唐晓强;汪劲松;刘辛军
. 2004, 40(6): 127-131.
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针对主动反射面支撑机构的要求,提出一种能够实现一个方向移动和两个方向转动的空间3自由度并联机构。研究了机构的运动学建模方法,构造出运动学的逆解方程和速度传递方程,给出了运动学正解的数值求取方法。系统分析了机构三类奇异位形,以及机构的位置空间和姿态空间。分析结果表明该机构适用于射电望远镜主动反射面支撑机构。研究也为此类机构的尺度设计,路径规划和控制提供了理论依据。
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新型限速切断阀的流量关断特性分析
胡国良;徐兵;杨华勇;张一丁
. 2004, 40(6): 132-137.
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建立了限速切断阀在液压电梯系统中的数学模型,利用MATALAB中的SIMULINK工具对限速切断阀的流量关断特性及其在液压电梯系统中的阶跃特性进行了仿真分析,并在模拟试验平台及液压电梯试验台上对限速切断阀进行了系统全面的试验研究,仿真结果和试验结果相比较,两者基本相符。为以后同类阀的设计提供了理论和试验参考依据。
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虚拟装配工艺规划实现技术研究
刘检华;姚珺;宁汝新
. 2004, 40(6): 138-143.
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对虚拟环境下的产品装配工艺规划进行了研究,分析虚拟环境下面向集成的装配工艺规划系统结构。对虚拟装配工艺规划的三个核心问题(装配模型、装配序列规划和装配路径规划)进行描述,提出虚拟环境下面向工艺设计的产品装配模型总体结构。给出虚拟环境下装配约束关系的识别方法,实现了零部件基于约束的三维空间导航运动。建立原型系统,能够为虚拟环境下的装配工艺规划奠定基础。
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线性摩擦焊机夹具系统弹性变形对焊接过程的影响
杜随更;常涛;王忠平
. 2004, 40(6): 144-148.
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线性摩擦焊机是研制高推比航空发动机整体叶盘的关键设备,其核心是产生往复运动的振动系统。在振动系统往复运动中,固定夹具系统在往复摩擦力的作用下,不可避免的产生弹性振动和机械位移。通过建立线性摩擦焊接过程的动力学理论模型,研究了固定夹具的弹性振动对线性摩擦焊机振动系统驱动力、机械功率及产热功率的影响。指出线性摩擦焊接过程中,夹具系统的刚性对于焊接过程有很大的影响。固定夹具系统的弹性变形降低了摩擦界面的产热功率。摩擦阻力对驱动系统输出功率及摩擦产热功率的影响存在转折点,摩擦阻力过大,驱动系统输出功率及摩擦产热功率反而会下降,因此必须保证线性摩擦焊机夹具系统的刚性。该研究为进行线性摩擦焊机的设计提供了理论依据。
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网络协同数控机床工业设计系统中的知识获取与应用研究
张军;赵江洪;孙宗禹
. 2004, 40(6): 149-154.
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提出了基于知识的网络协同数控机床工业设计系统的概念,并对其中的知识和知识主体进行了研究,提出了协同机床工业设计过程的知识应用和转化模型。借助口语分析等针对设计过程的认知试验研究方法,在一个由工业设计师和机床工程师双方合作参与的典型数控机床外观造型设计试验的基础上,对机床工程师的设计思维、设计程序和所需知识体系等进行了分析,讨论了知识的内容、来源和表现形式等问题。在此基础上初步建立了数控机床工业设计知识的获取和表达体系,研究开发了一种新的设计知识应用形式——侧面轮廓草图器表达技术,并在实际设计中初步应用。
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球墨铸铁球化级别的模糊评价模型
徐建林;陈超
. 2004, 40(6): 155-160.
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从球化率、球形度、分散度三个方面着手,首次利用模糊数学建立了球墨铸铁球化等级的评价模型,借助于“球铁金相图片分析系统”应用软件对GB9441—1988球墨铸铁金相检验标准的球化分级图进行了处理和分析,对模型进行了修正,得出了一个较为科学的、全面的球铁球化等级的模糊评价体系。该方法可扩展应用于材料的组织评定,对推动定量材料学具有积极作用。
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机械产品精密配合中的选配方法研究
刘明周;郭嘉;李旗号
. 2004, 40(6): 165-168.
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在对配合精度要求较高的产品(或部件)进行装配时,为了得到它的最优装配组合,运用网络流规划建立了一种特定装配关系的选配模型,通过合理定义模型网络的中间点、弧的容量和方向以及模型的一般约束条件,将最优装配组合的问题转化成网络最大流问题。结合关联图模型和产品层次装配模型的特点,建立了一种便于选配模型求解的装配模型,采用了分层自底向上的选配方法,利用选配模型进行局部选配最终获得最优解。并通过实例对上述方法进行了验证。
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线结构光视觉传感器的现场标定方法
周富强;张广军;江洁
. 2004, 40(6): 169-173.
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建立了线结构光视觉传感器的数学模型,提出了一种基于共面标定参照物的线结构光视觉传感器的现场标定方法。该方法允许共面标定参照物在测量空间内自由移动,通过以摄像机三维坐标系为中介,将多个局部世界坐标系下的标定特征点统一到全局世界坐标系中,利用构建的标定特征点在现场对线结构光视觉传感器进行标定,因此可以保证线结构光视觉传感器的标定状态与测量状态完全一致。该标定方法降低了标定设备的成本,简化了标定过程,提高了线结构光视觉传感器工程化应用的便捷性。试验结果表明,该方法切实可行。
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注塑模浇注系统位置的自动设计
余晓容;申长雨;陈静波;袁峰
. 2004, 40(6): 174-178.
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注塑成型可以制作大量具有高精度和复杂型腔形状的制件,其中注塑模浇注系统位置的设定是整个模具设计中关键的一步,它决定了聚合物流动方向和流动平衡性。通过对型腔内前端熔体行为的研究,引入等效流长的概念,建立了单浇注系统位置优化问题。采用遗传算法自动搜索最佳浇注系统位置,使得不同主流动路径的等效流长差异最小,从而获得平衡的充填模式。通过两个算例表明,该方法可以快捷的得到优化的浇注系统位置。
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基于视觉图像的机加工零部件亚像素边缘定位
张永宏;胡德金;徐俊杰
. 2004, 40(6): 179-182.
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首先介绍了LOG算子的快速定位方法以及二维理想图像边缘模型的空间矩亚像素细分算法的基本原理;在此基础上给出了符合实际图像采样的三级灰度图像边缘模型的空间矩算子,并推导了该算子的原理误差公式。最后利用试验对空间矩算子亚像素定位方法的有效性、精度进行了研究,并给出了该方法的亚像素定位与实测尺寸的对比结果。结果表明该方法比传统的边缘检测算子的边缘定位精度有较大提高。
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考虑概率与置信度的疲劳裂纹扩展率模型及其参数测定方法
杨冰;赵永翔;何朝明;王明新
. 2004, 40(6): 183-187.
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提出了一种描述随机疲劳裂纹扩展的概率模型,考虑了数据随机特性(即存活概率问题)和样本数量(即置信度问题)两方面对概率评价的影响。模型建立在从优化拟合效果和进一步利用试验信息角度改进后的Paris公式基础上。考虑整套试验数据的随机特性,利用极大似然法原理和数学规划法求解模型参数。对16MnR钢试验数据的分析验证了模型和方法的有效性。
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ABS压力响应测试和压力的精细调节
丁能根;潘为民;方裕固
. 2004, 40(6): 188-191.
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建立ABS控制模型和设计ABS控制逻辑都要求测定系统的压力响应特性。设计并制作了ABS压力调节特性测试台架,编写了相应的测试程序。在此基础上,对国产轿车上广泛使用的MK20型压力调节器及其ABS液压回路进行了测试和分析,结果表明所建立的测试装置是有效的。在分析压力响应特性的基础上提出了压力精细调节的实现方法。
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柴油机表面噪声源识别的试验研究
岳东鹏;郝志勇;刘月辉;韩军
. 2004, 40(6): 192-195.
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以一车用4缸柴油机为研究对象,首先通过柴油机各噪声辐射部件的表面振动速度的平方对时间和在振动表面的平均值预测了各部件表面辐射噪声声功率,从而识别出了该发动机的主要表面噪声源。然后又通过声强测试技术对柴油机进行了表面噪声源识别。从识别出的发动机的主要噪声源表明:两种方法体现了很好的一致性。并在此基础上提出了柴油机噪声控制改进方向。
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电火花强化WC92Co8复合层界面行为研究
汪瑞军;钱乙余;刘军
. 2004, 40(6): 196-198.
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利用电火花强化技术在合金表面沉积WC92Co8强化层,能够有效改善基体表面性能。采用Ti合金、45 钢为基体材料,研究了WC92Co8强化层与基体间的界面行为。认为电火花强化技术可在金属基体表面制造高熔点材料强化层。其中Ti合金强化层表面由TiC相、W2C相和少量的W组成。显微硬度达到1 129 HV,强化层厚度大于50 mm。Ti合金表面性能发生质的变化。
机械工程学报
Journal of Mechanical Engineering
ISSN 0577-6686
CN 11-2187/TH
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