2004年, 第40卷, 第1期　
刊出日期：2004-01-15

  

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论文
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  演化设计方法及其应用

  滕弘飞;曾威;梁大伟;孙治国;刘峻;李广强

  . 2004, 40(1): 1-6.

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  演化设计是近10年兴起的方兴未艾的重要的设计方法。综述了演化设计的现状和进展，侧重介绍其在结构优化、方案设计、人工生命设计中的应用及所用的方法。重点介绍和分析Lipson和Pollack的机器人全自动化演化设计方法，讨论其给予的启示和待研究问题。同时介绍人机结合演化设计方法及其人机交互界面，内含给出的一种人机结合演化设计方法及其在卫星舱布局方案设计中的应用。最后讨论了演化设计方法的发展趋势。
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  陶瓷构件形状对其抗热震性的影响

  赵军;艾兴;黄新平;邓建新;王朝霞

  . 2004, 40(1): 7-10.

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  在陶瓷材料临界应力断裂理论的基础上，通过分别求解无限大平板、无限长圆柱体和球体三种形状构件在第三类边界条件下的瞬态温度场及瞬态热应力场，研究了不同形状陶瓷构件的热冲击行为，并据此分别建立了引起三种形状陶瓷构件表面临界热应力的临界温差表达式作为它们的抗热震参数。计算结果表明，在相同Biot模数的条件下，无限大平板表面达到临界热应力的量纲一时间最长，无限长圆柱体次之，圆球体表面达到临界热应力的量纲一时间最短；圆球体的临界温差最大即抗热震性最好，无限长圆柱体次之，无限大平板的抗热震性最差。
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  超声导波在管中传播的理论分析与试验研究

  王秀彦;王智;焦敬品;吴斌;何存富

  . 2004, 40(1): 11-16.

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  采用分布式PZT传感器在管中激励和接收超声导波。根据在管状波导中传播的超声波具有频散现象及多模态特征，选择具有单一频率的特定信号激励超声波，使其频散最小；同时采用分布式传感器抑制不同模态的波型。其试验结果与理论预测相吻合。
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  阻尼合金非线性本构关系及其在弹性机构动力学中的应用

  刘宏昭;王建平;张忠明;原大宁;刘丽兰

  . 2004, 40(1): 17-20,4.

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  对所开发的阻尼合金材料，测量其在不同力幅脉冲激励下的响应，发现其损耗因子随着应变值的上升而增大。在对多种拟合模型比较基础上，选取二次曲线函数描述该阻尼合金的比阻尼能力随应变的变化规律。将所得变化规律与等效粘性阻尼理论相结合，给出了一种依赖于应变和频率的非线性阻尼本构关系式。根据变形体虚功原理，导出了包含该非线性阻尼关系的弹性连杆机构系统运动微分方程。将状态变量法与Pade逼近法相结合，给出了一种求解该复杂非线性系统的数值算法。数值计算与试验结果吻合，表明了所提理论方法的正确性和有效性。
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  仿橡胶多自由度弹性阻尼减振装置研究

  马履中;杨启志;尹小琴;谢俊;朱曾;王福强

  . 2004, 40(1): 21-24.

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  橡胶具有多自由度弹性阻尼减振特性，但容易老化而失去弹性，首次提出采用多自由度并联机构作为基体辅以稀土永磁及浮动弹性阻尼系统，组合成多自由度弹性阻尼减振装置，模拟橡胶，较好地解决了多自由度的减振问题。以救护车用担架支架三维隔振装置为例分析其隔振要求，采用三自由度并联机构组合弹性阻尼减振装置，介绍其结构及有关参数的设计方法。它与动态模拟及试验结果一致，说明其分析方法是正确的。可推广到其他要求多维减振的设备上，因此对它研究具有理论意义及普遍意义。
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  梯度材料复合对偶对称结构优化应力特性分析

  李永;宋健;张志民

  . 2004, 40(1): 25-28.

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  采用复合材料层合板模型，对梯度功能材料悬臂板进行了分析。取材料为非均质各向异性，材料参数沿厚度方向变化，利用对偶对称条件和自然边界条件，得出了梯度悬臂板结构的优化变形应力。研究结果表明，热载荷分布和横向剪切对结构中的优化特性会有很大的影响，存在优化的梯度参数使得结构具有最大的热强度。
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  空间凸轮活齿行星传动

  陈兵奎;牟萑;李朝阳;吕和生;曾强

  . 2004, 40(1): 29-32.

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  提出了一种以端齿－输出架－钢球－输入凸轮组成空间啮合副的新型活齿传动，该传动具有啮合间隙可调、同时啮合齿数多、可实现精密传动等特点。根据单参数曲面族包络的理论和定传动比条件建立了啮合零件理论齿廓方程。讨论了刀具半径对啮合齿形的影响。着重研究了啮合零件修正齿形和刀具中心轨迹的求解方法，并给出了实例。
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  设计平面凸轮轮廓的新方法

  张玉华;辛重镐

  . 2004, 40(1): 33-37.

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  提出了设计平面凸轮轮廓的相对运动法，这是一种适用于各种平面凸轮轮廓设计的通用方法。利用从动件相对凸轮运动的相对速度、相对加速度和从动件的表面法线确定平面凸轮的轮廓方程、压力角和曲率半径是该方法的基本原理。通过建立基于反转原理的通用模型、坐标系和齐次坐标变换技术，导出了平面凸轮的轮廓方程、压力角和曲率半径的一般表达式。该推导过程不仅适用于手工完成，而且为平面凸轮轮廓设计的智能化、自动化打下了基础。根据设计的自动推导和求解策略，用C++ 和OpenGL语言开发了计算机辅助设计程序实现了平面凸轮轮廓设计和机构运动仿真的自动化。最后，给出了设计和仿真实例。
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  支持变型设计的装配模型建模方法研究

  齐从谦;贾伟新

  . 2004, 40(1): 38-42.

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  指出产品结构变型的两种基本形式：纵向布局结构变化和横向布局结构变化。提出了支持变型设计的装配模型——“顶层基本骨架”的建模理论和方法。在装配模型层次化的基础上，将“顶层基本骨架”作为自顶向下设计过程中信息传递的纽带，并以Pro/E为技术平台，通过具体设计实例，展示了产品变型设计的过程。
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  行为结构变型方法研究

  梁庆华;郭为忠;莫锦秋;冯涛

  . 2004, 40(1): 43-49.

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  行为在基于功能－行为－结构(FBS)的概念设计过程模型中起着承上启下的重要作用，在行为层次进行执行机构系统的创新的研究具有重要的意义。从实现功能的角度，分析行为，提出用位移、速度、加速度、角位移、角速度和角加速度等刚体运动学参数描述行为；根据功能描述的模糊性特点，提出在行为描述中增加作用力参数和参数模糊系数。在分析行为关系的基础上，提出行为集合分组规则和分组评价规则，并由此提出行为结构创新方法－行为分组法。该方法通过重复调用简单易行的分组规则和评价规则，将行为集合逐步分解，形成一系列行为结构变型，辅助创新。应用实例说明该方法进行计算机辅助实现行为结构寻优和创新的有效性。
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  基于状态观测器的4WS车辆最优随动操纵研究

  李普　陈南　孙庆鸿

  . 2004, 40(1): 50-55.

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  建立了包含车身侧倾特性、转向系统特性和制动特性的四轮转向车辆动力学随动操纵控制模型。考虑到作为车辆状态量之一的车辆质心侧偏角难以测量，设计了用于重构车辆状态的状态观测器。最后，基于重构的车辆状态，运用最优控制理论设计了四轮转向车辆随动操纵控制器，实现了所谓的线传操纵(Steer by wire)。仿真表明，反映车辆操纵性能的车辆状态量能很好地跟踪驾驶员发出的操纵指令，车辆具有独特、良好的机动性能。
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  产品模块化设计理论、技术与应用研究进展

  侯亮;唐任仲;徐燕申

  . 2004, 40(1): 56-61.

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  作为实现大批量定制生产、敏捷制造的重要一环，产品模块化设计通过对不同模块的组合实现了以有限资源生产出尽可能多的产品品种。这种设计方法已成为研究热点，并被认为是当前工程领域中最优设计的目标之一。然而，产品模块化设计的理论研究则落后于其实践应用，解决方案也多表现在概念阶段上。通过研究模块化设计相关文献，论述了模块化产品设计的有关概念、方法、关键技术及其应用实例；最后，提出了产品模块化设计的研究热点课题和发展趋势。
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  变性椭圆齿轮连杆机构的运动特性及齿轮副设计

  贺敬良;吴序堂;李建刚

  . 2004, 40(1): 62-65.

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  为获得非圆齿轮组合机构特定的运动输出，针对变性椭圆齿轮特性系数对机构运动规律和齿轮参数设计的影响进行了系统的研究。首先在推导了变性椭圆齿轮节曲线和机构执行构件速度与位移计算公式的基础上，对偏心率、变性阶数和曲柄初始角等参数对机构输出运动的影响进行了详细的讨论。其次，根据一对变性椭圆齿轮副参数相同的要求，提出了相应的设计原则和方法。理论研究与试验结果表明，利用对机构特性系数的选择和调整，可以在得到符合基本设计条件的变性椭圆齿轮的同时，实现机构预期的运动要求。
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  转子故障贝叶斯诊断网络的研究

  徐宾刚;屈梁生;陶肖明

  . 2004, 40(1): 66-72.

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  将贝叶斯网络技术引入到转子故障诊断领域，旨在提高故障诊断中不确定信息的处理能力和推理质量；提出了用于转子故障诊断的一般网络框架，使诊断故障时既考虑了实际的运行工况，又考虑了现场的故障征兆，这符合专家的诊断思路；转子同频故障网络算例验证了其良好的识别效果。
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  厚壁筒受正弦分布压力之解及圆筒无限长时的极限

  单锐;刘助柏;刘文

  . 2004, 40(1): 73-77.

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  对厚壁圆筒在柱面上受正弦分布压力的情况，给出了解析解。应用一个新的应力函数，解决轴对称问题。同时，给出了压力沿轴向不变时的极限，导出了厚壁圆筒著名的Lame解答。
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  不带过渡段的圆锥壳体与圆筒连接时的强度研究

  王艳;朱瑞林

  . 2004, 40(1): 78-84.

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  根据经典力学理论建立了求解圆锥壳与圆筒连接时的弯曲应力的理论，在此基础上，系统地研究了圆锥壳与圆筒连接时的强度问题。认为若按径向弯曲应力的控制值为3[s]tf，控制曲线与我国现行压力容器标准GB150-1998的规定基本一致，但发现圆锥壳的尺寸等参数，即半锥角a、径厚比r/d1、两连接壳体的厚度比t 等对环向强度的影响远比对径向强度的影响大。研究了圆锥壳的环向强度，详尽分析了环向强度依壳体尺寸等因素而变化的规律，并给出了一系列保证环向弯曲应力不大于3[s]tf 的关联圆锥壳尺寸等参数(a、r/d1、t 等)的各种控制曲线和关系曲线及设计方法。
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  棒材拉拔问题的弹塑性无网格法分析

  卿启湘;李光耀;刘潭玉

  . 2004, 40(1): 85-89.

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  建立了一种基于初始构形及热力学第二定律的有限变形的弹塑性本构关系，并由空间描述的Galerkin能量弱变分原理，经一致转换得一整体拉格朗日方程描述下的平衡方程。同时经线性化处理给出了显示中心差分法求解格式，以棒材通过锥形模的拉拔成形为例，对拉拔成形中的材料特性参数、减缩率、拉模锥角、摩擦和拉拔力相互作用以及回弹量等进行了全面的EFG法数值模拟，从而证明了有限变形弹塑性EFG法对实际金属塑性成形工艺分析、优化及设计的有效性。
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  直接型模糊自适应滑模控制在智能减振结构中的应用

  卢青;彭志科;褚福磊;黄靖远

  . 2004, 40(1): 90-94.

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  在智能减振结构中，需要控制器有很好的鲁棒性，以保证在结构参数发生变化的情况下仍可以获得理想的控制结果。简单模糊逻辑控制在系统结构参数变化比较大的情况下，其鲁棒性能比较差。引入滑模控制的思想，把基本控制量分为等效控制量和开关控制量，并同时用两个模糊逻辑进行近似逼近，自适应率的设计保证了系统的稳定性，从而建立了直接型模糊自适应滑模控制。通过和简单模糊控制的控制结果比较，验证了直接型模糊自适应滑模控制在智能减振系统中的有效性。
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  一种新的机械系统故障分类器

  李凌均;张周锁;何正嘉

  . 2004, 40(1): 95-98.

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  提出了一种利用支持矢量机对机械系统故障进行分类的新方法；以二值分类为基础，开发了基于支持矢量机的多值分类器。并以齿轮的多种故障分类为例，进行了实际应用验证。结果表明，该方法具有很好的分类能力和较高的计算效率，不需要对原始数据进行预处理就可达到满意的效果，适合于机械故障诊断中的多故障分类。该方法的应用，为故障诊断技术向智能化方向发展提供了新的途径。
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  产品设计过程降低成本的多智能体模型研究

  潘双夏;姜少飞;冯培恩

  . 2004, 40(1): 99-103.

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  针对设计过程降低产品成本涉及知识领域广、知识表达难于统一的缺陷，提出基于多智能体结构的降低成本系统的框架，研究了各子智能体的构成、工作原理及各智能体的知识类型，探讨了各相应智能体之间的冲突消解与协同机制，以实例说明了方法的有效性。
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  基于多体模型的汽车半主动悬架控制方法研究

  王其东;陈无畏;张炳力

  . 2004, 40(1): 104-108.

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  针对半主动悬架控制中的两个重要问题——系统模型的建立和控制策略的确定进行了深入的研究，建立了汽车的多体动力学方程，提出了半主动悬架模糊神经网络控制方法，设计了控制系统，应用遗传算法优化了控制器的参数和结构，用基于变尺度的BFGS算法优化神经网络权值，在仿真研究的基础上进行了试验研究，结果表明提出的方法能明显改善悬架性能。
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  面向大批量定制的用户需求协同配置思想及其应用

  刘飞;李世新;刘胜

  . 2004, 40(1): 109-113.

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  面向大批量定制的设计(DFMC)是大批量定制研究和实施的关键技术之一。现有的DFMC模式的重要特点之一在于产品的设计和制造会受到用户订单的极大限制，从而使得企业的制造属性难以实现优化。为此提出了面向大批量定制的用户需求协同配置思想。其内涵在于用户需求参数与企业的产品设计、制造以及生产经营等参数具有密切关系，而用户需求通常都具有相当的变动范围。因此，通过用户与企业集成以及协调用户需求参数与企业的制造参数，就可以实现各参数的综合优化，从而提高用户满意度和企业效益。建立了用户需求协同配置的多目标优化模型，提出了网络化运行模式及一种实现方案。通过工程应用实例说明了用户需求协同配置的成功应用。
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  基于PLM环境的产品平台——21世纪面向MC的产品管理与开发策略

  林毅;马登哲;严隽琪

  . 2004, 40(1): 114-120.

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  产品平台是当今大规模定制(MC)企业解决产品的个性化与生产的低成本以及短交货期经营矛盾的重要产品开发策略。鉴于产品全生命周期管理(PLM)正在成为企业产品研发的信息集成管理框架现状，提出了在PLM环境中建设产品平台的设想。在回顾国外产品平台研究现状的基础上，分析了基于PLM的产品平台新特点，指出其深刻内涵是信息集成管理下的产品创新，并以此为出发点，提出了以关系配置和多层抽象为主的产品平台建模方法，深入论述了基本结构单元模型及相关建模过程，该建模方法使产品资源组织模式更加适合于变型产品的派生，从而提升PLM系统的产品制造定制能力。较为系统地探讨了PLM环境下的产品平台的规划、评价、以及基于产品平台的新产品变型过程等关键问题。
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  基于约束网络的机械产品设计方法原理

  李洪杰;肖人彬

  . 2004, 40(1): 121-126.

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  将产品设计看作为约束满足问题，提出基于约束网络的产品设计方法。通过对设计过程中涉及的变量和约束进行研究，并结合设计环境和设计本体系统理论，抽象出设计约束系统表达设计实质。对产品设计过程中的约束进行分类，通过用图论表示并进行网络构造，在统一约束机制下通过网络运算获得设计链。提取设计链信息得到概念设计方案，为实现机械产品设计自动化提供新途径。
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  人工神经网络的混合算法及其工程应用

  李永强;刘杰;侯祥林;李允公

  . 2004, 40(1): 127-130.

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  为确定多层人工神经网络的权值和阈值建立了混合求解方法，即迭代前期采用BP算法而迭代后期采用梯度优化法进行计算。通过BP算法、梯度优化法和混合算法对相同实例网络权值和阈值的计算，验证了所提出的混合算法的有效性，实现了权值和阈值的快速准确计算。通过汽轮机故障诊断的实例计算，表明所提出算法的有效性和实际应用价值。
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  基于小波分析的旋转机械振动信号定量特征研究

  侯敬宏;黄树红;申弢;张燕平

  . 2004, 40(1): 131-135.

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  通过对机械振动信号的连续小波变换，利用小波滤波器良好的时频特性，研究了振动信号经过连续小波变换后的统计特征。在信号的特征提取中， 引入“灰度矩”并把一阶矩作为定量指标。对8种典型故障信号的研究表明，这种方法能够简单有效地提取信号的特征，区分振动故障。
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  齿轮系统Rattling动力学行为研究

  董海军;沈允文;刘梦军;张锁怀

  . 2004, 40(1): 136-141.

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  在考虑主动轴驱动转矩波动及齿轮副齿侧间隙的情况下，建立了单间隙齿轮系统Rattling分析的集中质量模型。计算了不同激励频率下齿轮系统振动性态随着激励幅值的增大而变化的规律。从计算得到的齿轮系统工作状态图，分析了齿轮系统振动噪声随着激励频率增大而变化的规律。计算结果还表明：激励频率在366.5 rad·s–1以下时，随着激励幅值的增大，齿轮系统由完全啮合状态的单周期振动直接激变为时而啮合时而脱啮碰撞状态的混沌振动，而在这一混沌区域内还有可能出现周期窗口；在完全脱啮的状态下，随着激励幅值的增大，某些激励频率下，依次出现单周期、三周期之后变为混沌振动；某些激励频率下，依次出现单周期、二周期、四周期的周期倍化变为混沌振动；以固有频率激振时，齿轮副在时而啮合时而脱啮碰撞的状态表现为四周期的周期振动，而且随着激励幅值的增大还会出现齿轮副完全啮合的单周期振动，之后又激变为完全脱啮的混沌振动，表现为更加复杂的非线性特征。
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  基于有限元法求解含人工裂纹圆板水中振动频率

  石焕文;尚志远;郭敏;田华

  . 2004, 40(1): 142-146.

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  提出了一种简便计算镶嵌在无限大障板上的周界固定的含人工裂纹圆板在水中振动频率的计算方法。在假定流体不可压、圆板小振幅振动、水中模态挠度近似为真空模态挠度的条件下，利用瑞利积分得到了因流体压而引起的附加质量密度。进而应用瑞利方法得到了圆板水中振动频率与真空中振动频率、量纲一附加虚质量增量(Nondimensionalized added virtual mass incremental)之间的关系。在真空中模态的有限元法分析数据以及采用适当方法处理奇点积分的基础上，应用离散积分计算了量纲一附加虚质量增量的值。从真空中模态特征频率出发用迭代法直到水中频率收敛为止而得到水中裂纹圆板的特征频率。方法的有效性通过周界固定圆板的量纲一附加虚质量增量与参考文献结果对比的一致性来验证。
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  光学非球面加工中研抛盘尺寸合理选择的研究

  王贵林;戴一帆;李圣怡

  . 2004, 40(1): 147-150.

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  在光学非球面研抛加工中，研抛盘尺寸的合理选择是面形误差有效收敛的关键参数之一。在其他工艺条件保持不变的情况下，推导出了研抛盘的径厚比、弹性模量与工件表面的法向非球面度、法向矢高之间的解析关系；并根据加工过程中的进给步距和不同波长面形误差的特征分析了研抛盘直径的合理取值范围。
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  基于12维统计矢量的GMAW焊接过程监测模糊神经网络系统

  武传松;胡庆贤;孙俊生;Polte T.;Rehfeldt D.

  . 2004, 40(1): 151-154.

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  将熔化极气体保护焊(GMAW)焊接电参数概率密度分布(PDD)和时间频数分布(CFD)数值信息进行进一步的处理，用其平均值、方差和标准方差等统计参数，构成12维矢量S12，描述不同工艺条件下的GMAW焊接过程。综合神经网络和模糊技术的优点，建立了模糊神经网络系统FKCN，对8种工艺条件下24个GMAW焊接试验的识别成功率达到了100%。
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  升船机多钢丝绳受力液压均衡特性研究

  彭华伟 ;潘尔顺;钟廷修;胡宗武

  . 2004, 40(1): 155-159.

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  在提升钢丝绳和船厢之间设立液压油缸，可起到均衡钢丝绳受力的作用。而升船机液压均衡子系统为一阶反馈系统，与机械提升等二阶结构子系统在建模方式上存在巨大差异，无法求其动态响应。为此，利用卷扬系统与液压系统在界面耦合处力和位移协调关系，提出一种动态耦合的分析方法，建立机械卷扬—液压均衡系统数学模型；根据合并后的机械卷扬—液压均衡系统数学模型，提出利用界面凝聚的动态子系统方法，建立包括机械卷扬—液压均衡、承船厢和塔柱等子系统在内的升船机综合动力学方程。最后，利用整体动态仿真结果对液压均衡油缸的拉力均衡特性进行动态分析。
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  大型薄板冲压模具毛坯快速制造新技术研究

  杨沿平;黄智;钟志华;莫旭辉

  . 2004, 40(1): 160-164.

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  以大型薄板冲压模具毛坯的快速制造为研究背景，介绍了一套原理简单可靠的基于离散型面模的毛坯曲面构件快速成形技术与装置。讨论了任意复杂模具型面的毛坯模块化原则与方法，并在此基础上探讨了给定毛坯模块成形过程的设计问题，提出了相关理论与方法。这些理论方法和技术已应用到汽车新产品模具的开发中，可将开发时间缩短达50%，具有产生重大社会效益和经济效益的潜力。
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  现场双经纬仪三维坐标测量系统

  周富强;张广军;江洁;吴斌;叶声华

  . 2004, 40(1): 165-169.

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  分析了经纬仪透视投影模型以及双经纬仪三维坐标测量模型。采用线性与非线性相结合的方法来求解双经纬仪坐标测量系统的参数，首先由8个以上空间点在两台经纬仪投影平面内对应的投影坐标计算出本质矩阵E，通过本质矩阵E的奇异值分解以及空间绝对距离的约束采用线性方法求出右经纬仪的投影矩阵，然后建立包含空间点在两台经纬仪投影平面内投影点固有约束以及空间点三维坐标在内的目标函数，并以线性方法求出的参数为初值，采用非线性优化的方法求解最优测量系统的参数。该方法保证了求解参数为全局最优，且求解速度快。试验结果表明，该方法切实可行。
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  分布式网络化焊接数值模拟系统的研究

  赵海燕;刘点兵;鹿安理;王煜;张建强

  . 2004, 40(1): 170-173.

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  根据焊接数值模拟的特点及企业进行数值模拟的困难性，提出了分布式网络化焊接数值模拟的基本思路，并建立了系统基本构架，介绍了系统功能。对实际焊接过程进行了数值模拟，结果表明，采用分布式网络化焊接数值模拟系统，用户不需熟练掌握专门技术便可进行焊接数值模拟，可有效减小数值模拟的工作量，提高生产效率，降低焊接结构的制造成本，提高企业对市场的响应速度和竞争能力。
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  我国干线轨道谱理论分析及试验研究

  林建辉;陈建政;高燕;苏燕辰

  . 2004, 40(1): 174-178.

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  运用车辆、轨道耦合大系统思想，将轨道高低、水平、方向和轨距四种不平顺视为平稳的各态历经随机过程，进行了车辆、轨道系统的动力学分析，仿真计算了250 km/h速度的高速铁路轨道不平顺管理的安全目标值。同时利用线路试验和滚动振动台试验探讨我国干线轨道谱与国外典型轨道谱的区别与联系。
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  汽车由路面激发的演变随机响应预测

  赵又群;何小明;郭孔辉

  . 2004, 40(1): 179-182.

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  建立了垂向汽车动力学模型和道路虚拟输入模型。在精细时程积分法和虚拟激励法的基础上，提出了时不变线性汽车系统在演变随机激励下的响应的一个简便实用解法。并以简化汽车模型为例，考察了变速行驶时的平顺性问题，验证了该方法的有效性。
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  基于连续小波变换的汽轮发电机组轴系扭振及其主动控制模拟试验的研究

  张俊红;韩军;郝志勇;殷建峰

  . 2004, 40(1): 183-187.

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  根据连续小波变换具有较二进离散小波变换和小波包变换更精细的尺度分辨率的特点，提出了适用于工程界的小波变换结果的表述方法，研究了小波分析方法在汽轮发电机组轴系振动及其主动控制模拟试验中的适用性问题。通过对汽轮发电机组轴系振动及其主动控制模拟试验数据的小波分析，得到了较为满意的结论。
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  利用平面编码器测量巨型转轴转矩的原理研究

  董全林;刘彬;张春熹;杨海马;孟宗;刘浩然;郑成博

  . 2004, 40(1): 188-190.

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  利用平面编码器的二维微位移测量功能，组建一组测量体系，用于测量巨型转轴的转矩。综述了转轴扭矩测量的原理、发展和运用技术。在两截面处用四组平面编码器测量两截面的相对位移，通过对相对位移运算，得到两截面的相对转角。进而实现转矩的测量。实现大型机械设备主传动的动力监测。为设备自动化、智能化奠定基础。
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  三层不锈钢板电阻点焊温度场数值模拟

  王春生;陈勇;韩凤武;陆培德;王洪亮

  . 2004, 40(1): 191-194.

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  根据三层不锈钢板电阻点焊熔核形成过程，建立了模拟三层板点焊温度场的轴对称有限元模型。在分析了三层板点焊的热电过程基础上，计算结果表明三层板点焊熔核初期是先形成包含中间板和上下工件/工件接触面的较小的熔核，随时间延长，熔核再沿轴向和径向逐渐长大的过程。通过试验验证表明，数值模拟结果与实际吻合良好。该模型为进一步的电阻点焊多层板的温度场和应力场分析提供了基础。
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  一种新型楔块式低副单向超越离合器

  曲秀全;陆念力;戴恒震

  . 2004, 40(1): 195-198.

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  所设计的楔块式低副单向超越离合器，主要由内环、外环、楔块和拨盘等构件组成。拨盘和内环分别为运动或动力的输入和输出构件，当拨盘相对内环转速快时，拨盘通过拨盘上的拨销和楔块带动内环同步转动，否则，拨盘和内环各自转动。同时，分析了在设计该超越离合器时有关构件的强度计算以及在工作过程中主要相关参数的计算。该超越离合器能有效地消除现有高副楔块式单向超越离合器的缺点，它可以传递大转矩、抗冲击性能好、寿命长，扩大了超越离合器在某些方面的应用，有很大应用价值。