1998年, 第34卷, 第6期 
刊出日期:1998-11-01
  

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    论文
  • 陈达;薛侃时;王位;王滨;孙大涌
    . 1998, 34(6): 1-4.
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    通过对高锰钢晶粒内部和晶界偏聚硬壳层区域的有限元应力模拟计算,获得了不同偏聚程度条件下的应力状况。计算结果表明,晶界应力集中程度随晶界Mn偏聚浓度和偏聚层厚度的上升而显著提高,由于晶界偏聚而导致的晶界区域硬壳层对高锰钢的断裂性能是非常有害的。从模拟计算这一角度证实了晶界应力集中是高锰钢产生脆断的主要原因,这与宏微观结构成分和力学性能试验所得到的结果吻合。
  • 曲庆文;胡亚红;朱均
    . 1998, 34(6): 5-10.
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    根据轴承表面对液体分子的作用在于液体内部的作用,使液体的粘度随与表面的距离而变化,把润滑层分为三层,与表面紧邻为粘变层,中间为常规的等粘度层。由此根据液流连续性推导出广义雷诺方程。
  • 薛侃时;孙大涌;王滨;沈佳球;王位
    . 1998, 34(6): 11-15,2.
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    研究改进热处理工艺和加入合金元素来消除锰在奥氏体晶界上的不平衡偏聚以提高钢的低温韧性。降低固溶处理温度和冷却速度,以及在钢中加入铬、硼和钼,消除了锰的不平衡偏聚从而提高了高锰奥氏体超低温钢的低温韧性。
  • 莫锦秋;周晓军;程耀东
    . 1998, 34(6): 16-22.
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    阐明了产品检测信息建模的目的和意义,介绍了产品检测信息建模技术研究的现状,分析了产品检测信息建模技术的一般性要求和特殊性要求。由此出发,应用并行工程原理,采用人工智能与人机一体化和面向对象技术,建立了相应的检测信息获取模型和表达模型。
  • 张静江;王滨;奚建法;沈佳球
    . 1998, 34(6): 23-26.
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    利用透射电子显微镜对锰质量分数为43%的高锰低温钢的晶体结构及位错形态进行研究,结果证明显微组织为单相奥氏体,晶界上无第二相析出。晶内位错形态为“曲折”形位错线,晶界有位借塞积,讨论了位错塞积群对沿晶断裂的影响。
  • 汪久根;谭建荣
    . 1998, 34(6): 27-33.
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    对机械系统中常见滚滑点接触摩擦润滑问题进行了三维弹性润滑的数值模拟分析,在分析了弹流中的各种流变模型之后,提出了粘塑性四次方型本构关系式。对弹流润滑中热效应和润滑剂的非牛顿体效应的耦合作用进行了分析,得到提示润滑接触区内牵引力机理的三维切应力分布。由数值模拟研究了对疲劳分析有意义的接触体表层内应力场,得到了椭圆接触三维Mises应力分布。
  • 战仁军;张优云;谢友柏
    . 1998, 34(6): 34-40,4.
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    采用故障诊断和动力学分析相结合的方法,研究了轴承—转子系统摩擦学设计知识获取方法,提出了动力学性能神经网络计算方法,实现了在线动力学分析,为知识获取提供轴承—转子系统实时性能参数。利用灵敏度矩阵可以得到系统运行、维护和设计的改进方案。实例证明:该方法是可行有效的。
  • 徐春广;王信义;邢济收;杨大勇
    . 1998, 34(6): 41-47.
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    论述了一个刀具切削状态实时在线监测智能识别系统的组成原理和构造,提出了一种新型流体声发射和电动机电流的综合传感新方案,建立了机床控制系统与智能监测系统的并行通信和发具切削状态识别的专家决策系统,根据不同的工况条件自动选择传感方式、监测模式和识别方法,形成了一套完整的在线监测智能识别系统。
  • 王先逵;周惠兴;石忠东;卜凡平
    . 1998, 34(6): 48-52,5.
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    依据动圈电动机的基本原理,研究开发了一种大推力复合补偿驱动的直线伺服单元,其推力常数为82N/A,最大驱动电流为10A,最大推力820N。给出了其基本原理、运动微分方程;介绍了复合补偿驱动磁路和磁路方程。给出了一设计实例和具体的性能参数,由它构成的直线驱动伺服系统,实际已应用于中凸变椭圆活塞CAC车床。
  • 姜增辉;贾春德;王德俊
    . 1998, 34(6): 53-58.
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    给出了轴向国铣运动的数学模型,并在此基础上对轴向车铣的运动规迹及共工件理论表面粗糙度进行了分析。
  • 韩波;王庆丰;路甬祥
    . 1998, 34(6): 59-65.
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    建立了伺服方向阀构成的液压主动悬架系统的单轮数学模型,将系统最优控制问题归结到标准LQG问题后,通过仿真,得出了在有诸多约束的情况下,用普通的液压伺服系统也能得到较好的振动控制效果的结论,并对全状态反馈控制与输出反馈控制进行了讨论。
  • 邱家俊;蔡赣华;贾武同
    . 1998, 34(6): 66-72,8.
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    利用弹性体非线性振动的能量法研究水轮发电机组弹性轴系在电磁参数激发下弯扭耦合振动规律。提示了弯曲振动能够激发扭振,两者相互耦合。利用奇异性理论在物理参数空间对共振的分叉形式进行分析,打到抑制共振发生的参数区域,为机组工程设计和安全运行提供理论依据。在弯扭耦合情况下,通过数值分析所得弯曲振动响应的理论结果与实测结果相符。
  • 付宝连;刘建军
    . 1998, 34(6): 73-79,9.
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    引入了相似非耦联系统和相似非耦联方程的概念。基于相似非耦联方程,导出了变形理论和流动理论相似非耦联系统的两个差功原理。根据这两个差功原理,建立了塑性力学变形理论和流动理论相似非耦联系统的模拟势能原理和模拟余能原理。给出了变形理论和流动理论模拟势能原理的应用。
  • 王润孝;赵旭;冯志华
    . 1998, 34(6): 80-84.
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    论述了在电子制造业开发CAPP系统的必要性和可行性,分析研究了印制电路板组装(PCA)工艺的元件信息输入方法及特征;剖析了PCA工艺设计的三个层次和决策逻辑方法;给出了自行开发研制的计算机辅助产品制造规程(PMI)自动生成系统。该系统经过试用,取得了令人满意的效果。
  • 武传松;刘玉池
    . 1998, 34(6): 85-89.
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    利用视觉传感和计算机图象处理技术从试件下面检测焊缝熔宽信息,设计了一套脉冲TIG焊接熔宽模糊控制系统。根据脉冲TIG焊接电弧的弧光特性及其对视觉检测的影响,提出了一种独特的象采集和控制方法。试验结果表明,该系统具有良好的控制效果和自适应能力。
  • 吴丰顺;张贵锋;王士元;史耀武
    . 1998, 34(6): 90-96.
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    采用电、热、塑性变形耦合的有限元方法,模拟了直流电阻对焊过程;探讨了变形过程中电场、温度场、变形之间以及变形过程中界面夹杂物清除率和变形之间的相互关系。分析表明,较大的变形有利于清除界面夹杂物。
  • 李文广;薛敦松
    . 1998, 34(6): 97-101,.
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    利用二维激光测速计系统准确地测量了离心泵输送粘度为48mm{sup}2/s粘油时最优和小流量工况叶轮内部流动。试验表明,叶片吸力面有很宽的尾流,压力面不存在射流,叶轮内部流动属主流/尾流模型。尾流位于吸力面/前盖板、吸力面/后盖板拐角处,并覆盖整个吸力面。由最优工况变到小流量工况,尾流有扩大趋势。
  • 李荣彬;林发荣;马永军
    . 1998, 34(6): 102-108.
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    提出了一个电子化的生产模式——“分散网络化生产系统”,即充分利用分散于香港和内地之间的中小型企业,合作设计和开发新产品、共享制造资源以及充分利用香港的市场优势。介绍了生产网络的组织结构、管理结构及信息结构的设计和建模。在设计和实施这些模型过程中所积累的经验将为大规模推广分散网络化生产系统的动作提供良好的基础。