1991年, 第27卷, 第3期　
刊出日期：1991-05-01

  

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论文
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  计算机辅助绘制四杆机构性能图谱

  王成云;杨基厚

  . 1991, 27(3): 1-7.

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  本文以平面铰链四杆机构空间模型为基础，介绍了采用计算机和绘图机绘制四杆机构性能图谱的方法。论述了空间三坐标图向平面的转换；点的三坐标向二坐标的转换方法及变换公式。以传动角和从动件摆角图谱为例，说明了这种方法的应用。
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  轴承组件非线性特征的研究

  马孝江;袁景侠

  . 1991, 27(3): 8-13.

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  本文通过对一个轴承组件结构在预载和非预载情况下所进行的动态试验，发现轴承组件在这两种情况下具有不同的非线性特征。文中阐述了非线性系统的双谱分析、细化双谱分析等方法，给出双谱的快速估算公式，并利用双谱和细化双谱对轴承组件的试验结果进行分析，得到一些有关轴承组件动态特笥的重要结论。
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  板料拉延过程的数值分析

  董湘怀;李尚健;肖景容

  . 1991, 27(3): 14-19.

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  本文采用有限应变理论中增量形式的total Lagrangian列式和J 2流动法则，用薄膜壳模型对板料拉延过程进行了数值分析。板料的应力-应变关系为指数形式，考虑了材料厚向异性的影响，设板料与模具的接触表面适用库仑摩擦定律。分析中考虑了压边的作用，引入了凸缘起皱和简部破裂的判断准则。计算结果与实验数据进行了比较。
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  一种确定内啮合和外啮合斜齿圆柱齿轮载荷分布的有效方法

  刘更

  . 1991, 27(3): 20-26.

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  为了能精确地进行斜齿圆柱齿轮的强度计算和振动分析，必须准确地确定斜齿圆柱齿轮接触线上的载荷分布。本文根据齿面坐标系及相应的坐标转换阵，提出了一种有效地计算内啮合和外啮合斜齿圆柱齿轮载荷分布的方法。通过总体坐标系可同时求出斜齿圆柱齿轮在整个啮合过程中诸接触线上的载荷分布和齿间载荷分配，这将极大地节省计算时间。文末给出了计算实例。
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  一类蜗杆传动啮合方程的研究

  张永胜

  . 1991, 27(3): 27-31.

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  本文导出了某一类蜗杆传动的啮合函数一般公式，它适用于轨迹曲面蜗杆（这种蜗杆齿面由一条曲线作刚体运动而产生）传动和化为这种类型的蜗杆传动。文中对加工蜗杆齿面时刀刃曲线的不同形状，依据公式得到了相应蜗杆传动啮合方程的可解规律。工业生产中几种重要的蜗杆传动的啮合方程，都可化为关于某参数的至多四次代数方程。
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  磨削高精度螺面的通用数学模型

  唐余勇

  . 1991, 27(3): 32-38.

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  本文提出一种磨削各种螺面工件的通用中点中线法几何优化模型，并用不同实例验证了本模型的可靠性，因此可以说，本文为磨削螺面工件提供了一种可靠的数学模型和切实可行的磨削加工。
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  频段能量法及其在切削状态实时监测中的应用

  姜澄宇;张幼桢;徐鸿钧

  . 1991, 27(3): 39-44.

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  本文提出一种新的切削状态实时监测的信号处理方法——频段能量法，它能有效地提取切削状态的信号特征，解决传统数字式谱分析中精度与实时性之间的矛盾，具有迅速、准确、抗干扰、易设定相对阈值和适应面广等优点。所建立的微机监测系统已初步实现了对刀具磨损阶段、刀具破损和切削颤振的实时监测。
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  论机构误差最小及结构参数最优公差

  龙宇峰;吕江清

  . 1991, 27(3): 45-49.

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  本文在机构各类误差的矩阵形式的基础上，根据矩阵理论，推导并得出机构误差的最小理论，同时在该理论的基础上，给出了机构结构参数最优公差的选择方法。
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  基于模式识别的生产系统故障发现

  李郝林;孔祥利

  . 1991, 27(3): 50-55.

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  本文研究了生产系统监控中的故障发现问题，建立了具有学习功能的故障发现系统。该系统基于模式识别理论与模糊理论解决了模式不可分情况下的故障发现决策问题。另外提出了故障发现有效性的评价方法。该方法可用于评价不同随机过程及不同故障严重程度故障发现的有效性。文末通过仿真实验，验证了故障发现系统的有效性，并给出了有关监控者工作特性的研究结果。
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  多体系统的脉冲响应

  刘又午;张天笠

  . 1991, 27(3): 56-61.

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  本文介绍一种多体系统动力学的计算方法。利用脉冲响应，可在时间域和频率域进行计算分析。在此基础上开发了一般多体系统动力学分析程序DAGOMS及其FFT后续处理程序PTODA。以工业机器人为典型系统进行了实验模态分析，识别了接合面物理参数。用上述程序求得时域和频域数值解。理论分析与实验结果吻合较好。
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  离心压缩机整体气动优化设计理论及应用系统

  常鸿寿;李志笃;谷传纲;魏金章

  . 1991, 27(3): 62-67.

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  本文首次在基本级基础上研究了离心压缩机整体气动优化设计问题，建立了具有多目标混合离散变量非线性规划的数学模型，并提出了切实可行的约束条件。为了保证工程实用意义，对模型作了简化并提出了解决这类总是的新方法—“混合搜索法”和“费效协调法”。根据上述原理和方法编制了“离心压缩机整体气动优化设计系统”，经实际应用后，取得了良好的经济效益及社会效益。
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  关于油润滑钢/钢滑动摩擦副P-V图的研究

  赵永武;刘家浚;郑林庆

  . 1991, 27(3): 68-73.

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  本文在球-盘式摩擦磨损试验机上，采用阶梯加载方式，测定了润滑条件下钢/钢滑动摩擦副的P-V图，并考察了润滑油在各转化区中所起的作用。证明在P-V图中润滑状态的转化都是在一定区域内进行的，即P-V图是由五个区域，而不是由三个区域组成。本文还采用俄歇和光电子能谱系统地分析了不同润滑状态钢表面膜的成分和价态，讨论了氧化膜各层结构在摩擦磨损过程中所起的作用，并提出了氧化膜在P-V图状态转化中的作用模型。
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  40Cr钢氮离子注入层的显微组织分析

  金祖卿;朱中生;陈元儒;蔡光军

  . 1991, 27(3): 74-78.

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  本文用透射电镜分析研究了40Cr钢经氮离子注入后沿注入层不同深度的显微组织结构的变化。研究发现，注入层中的α-Fe晶粒细化，原Fe 3C相解体，同时形成了弥散分布的α″、γ′、ε等氮化物相。在注入层与基体的过渡层中仍基本上保持原组织状态。对生产上述现象的可能的机制进行了讨论。
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  奥氏体不锈钢的低温循环硬化

  宋小龙;鄢文彬;涂铭旌

  . 1991, 27(3): 79-83.

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  本文对奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti进行了应变疲劳试验，研究了循环变形过程中的微观结构变化以及循环硬化机理。1Cr18Ni9Ti在室温和低温下均发生循环硬化。经室温和低温应变疲劳可形成α′马氏体和ε马氏体，ε马氏体极少，α′马氏体形貌为板条状和短快状。1Cr18Ni9Ti循环硬化机制为，随循环周次增加，α′马氏体的不断形成使得材料发生硬化，当新形成的马氏体造成的硬化和先形成的马氏体在随后的循环中发生的软化达到动态平衡时，即达到了循环硬化饱和状态。
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  后曲叶片抛丸器运动学参数和叶片所承受正压力的计算

  徐振中;米耀明

  . 1991, 27(3): 84-90.

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  本文提出了后曲叶片抛片丸器在考虑摩擦情况下的运动学参数和弹丸作用于叶片上正压力的计算方法。
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  控制轧制微合金钢的屈服强度估算

  李箭;孙福玉;徐温崇

  . 1991, 27(3): 91-96.

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  设计了12个不同的控制轧制、控制冷却及模拟卷取工艺，分别改变奥氏体未 再结晶区的终轧温度、轧制后冷却速率及卷取温度。实验研究了不同工艺条件下的Nb（C，N）析出、位错密度、亚晶状态、织构状态以及铁素体晶粒尺寸和珠光体分数。详细讨论并计算最它们对于屈服强度的各自作用。综合分析了了各种强化机制作用的大小及其相互间的交互作用，证实了在奥氏体单相区终轧，主要的强度贡献来源于细化晶粒，而亚晶强化、织构强化及珠光体强化可以不予考虑。析出强化σp和位错强化σd之间存在着不可忽视的交互作用。提出了一个新的控制轧制微合金钢屈服强度σy的估算公式。