1988年, 第24卷, 第1期　
刊出日期：1988-01-01

  

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论文
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  一般柱面弯曲模的计算机辅助设计方法

  余同希;章亮炽;王仁

  . 1988, 24(1): 1-7.

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  本文提要考虑回弹量修正的用于金属板成形的一般柱面弯曲模的计算机辅助设计思想，并对实施方法作了详细论述，应用了一系列新的算法：（1）处理任意应力应变关系的不等距Lagrange插值法；（2）提供连续曲率分布函数的三次样条分段拟合法；（3）解大变形非线性方程的最小二乘配点POWELL法。只要设计者根据要求给出工作最后形状的一组曲率分布点，就可按本文的方法得出合理的弯曲模形状。最后，对加工2024-T4铝合金板的U形模作了设计计算，取得了高精度的结果。本文的思想方法，可推广应用于更复杂一类的曲模的设计。
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  激光测速技术在叶轮机械内的应用

  梁锡智

  . 1988, 24(1): 8-14.

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  为了进一步提高叶轮机械的性能，发展可靠的设计方法并验证数值解的精确性，需要深入了解流过叶片通道包括边界层内的复杂三元流动现象，特别是转子叶片通道内的流动。非接触式激光测速技术，可在转子高速旋转下，测量叶片通道内的速度和湍流度的数据。因而在过去十多年来有两种激光测速仪成功地被应用到叶轮机械的测量中。本文对这两种激光技术、激光多普勒测速仪（LDA）和激光双焦距测速仪（L2VF）进行了系统的分析和比较，给出了每种系统的特性参数和一些典型的应用例子，给出了它们的优缺点和使用范围。
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  行星轮系的运动精度研究

  汪仁树

  . 1988, 24(1): 15-19.

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  本文对行星轮系的运动精度进行了深入的探讨，提出计算任意行星轮系运动不均匀系数的通用公式，并揭示出行星轮系的运动精度与效率和结构的对应关系，得到一些对设计有参考价值的结论。
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  降低柱塞泵噪声问题的研究

  马六成

  . 1988, 24(1): 20-29.

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  本文主要分析了斜盘型轴向柱塞泵产生噪声的机理，指出了降低噪声的设计着眼点，推导了低噪声型配流盘阻尼孔及三角槽计算公式，并通过计算机求解了柱塞腔内液体压力的变化曲线。最后通过试验证实了设计方法的正确性。
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  时间相关疲劳寿命预测应变能新模型

  何晋瑞;董照钦;段作祥;宁友连

  . 1988, 24(1): 30-36.

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  本文论述的应变能模型（SEM）包含了作者提出的应变能力区分法（SEP）和应就能频率分离法（SEFS）。SEP和SEFS是著名的应变范围区分法（SRP）、频率分离法（FS）和Ostergren模型的综合与改进。比较了上述五种寿命预测方法对三种不同强度和延性材料1Cr18Ni18Ti、GH36和GH33A（包括三种不同工艺条件）的蠕变-疲劳寿命预测能力，SEEP与SEFS比其他三种方法较佳。最后，对GH33A在700℃下的时间相关疲劳断口分析表明与其寿命长短密切相关。
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  大型锻件扩氢效果的计算方法

  康大韬;杨慧心;孙宝臣;吴建华

  . 1988, 24(1): 37-44.

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  本文讨论了大型锻件扩氢过程的理论基础与计算方法。对Hobson计算法进行了修正与补充。认为应当根据钢中含氢量与氢在大型锻件中的分布特征来计算锻件在各热加工过程中的扩氢效果。经在生产中广泛试用与模拟件解剖试验结果表明，采用修正后的计算方法可以给出比较准确的结果。此计算方法可在生产中应用。
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  超声波振动修整砂轮的耐用度研究

  王立江;高印寒

  . 1988, 24(1): 45-49.

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  本文就平面磨削，外圆磨削及内孔磨削时超声波振动修整砂轮的耐用度问题进行了深入地研究。
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  双相钢中的Bauschinger效应和背应力

  马呜图;孙珍宝

  . 1988, 24(1): 50-57.

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  本文研究了Mn-V热处理双相钢中的Bauschinger效应和背应力。结果表明：Mn-V热处理双相钢中存在有Bauschinger效应和永久软化，在预应变引入基体中的位错是可动的条件下，背应力帮助位错运动，导致反向流变时屈服应力下降和反向流变曲线圆化，产生Bauschinger效应。对双相钢中的背应力与显微组织之间的关系测定与计算表明：双相钢的背应力硬化机制与弥散硬化合金类同，时效可以消除双相钢中的Bauschinger效应，但不改变背应力大小，而反向流变可使Bauschinger效应和背应力同时下降或消除。
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  机床结构件几何优化设计的研究

  温文源;张朴;潘新陆

  . 1988, 24(1): 58-68.

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  本文针对机床结构件的特点，通过有限元网格的特殊划分提出了一种适用于几何优化设计的特殊单元“拟单元”。在设计变量的处理上把截面变量和几何变量分为两个子空间，并且根据具体情况可在不同的子空间取不同的目标函数和约束函数。为了减少计算工作量用二次多项式拟合方法进行近似重分析计算，效果明显。应用本文方法计算实例表明：当仅对某车床床身作截面优化时，其重量可双原设计减轻8.9%，但当对该床身的截面和几何两类设计变量作优化设计时，则其重量可双原设计减轻25.4%。
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  舰用蒸汽透平级和级组的多目标规划决策（MODM）分析

  陈林根;张俊迈

  . 1988, 24(1): 69-77.

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  舰用蒸汽透平的设计实践表明，由于设计问题的复杂性，仅用单目标优化方法求得的解不能完全适合设计需要。本文讨论了在舰用蒸汽透平级和级组设计中引入多目标规划决策（MODM）的必要性，介绍了用于单级和/或多级透平优化设计的两种计算机计算模型，讨论了决策变量、目标函数的选取，搜索过程中约束条件的某些假定，以及优化搜索过程。叶栅损失由三种不同的方法确定。计算机程序在DISCDVER Y-1600微机上通过。本文给出了单级和多级级组多目标决策分析一些结果，分析了级数对多级透平效率的影响。计算结果表明，所提出的方法是有效的。
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  滑动速度对油润滑表面胶合磨损的影响

  樊瑜瑾;苏振武;温诗铸

  . 1988, 24(1): 78-87.

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  在油润滑条件下，钢对钢摩擦副的胶合摩损不仅取决于润滑油膜是否破裂，而且取决于在摩擦表面上化学反应膜的形成情况。本文研究了在油润滑条件下滑动速度对钢摩擦副胶合的影响。在低滑动速度下摩擦表面易于形成反应膜，油膜破裂后并不直接发生胶合。胶合发生在高温、高摩擦系数的恶劣条件下。在高滑动速度下油膜破裂后很容易发生胶合，发生胶合前的表面温度和摩擦系数都比较低。
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  卷取机动态力矩及张力损失的计算

  傅文祖

  . 1988, 24(1): 88-91.

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  卷取机动态力矩及其张力损失一直是轧钢设计者所关心的问题，特别是用计算机控制，就更要精确计算。本文根据带钢卷取机的特点，推导了计算卷取机动态力矩的公式，并用实例作了验证。
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  液压位置系统P.I最优控制器设计

  熊宇飞;陆元章

  . 1988, 24(1): 92-96.

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  本文提出了用单纯形法设计液压位置系统P.I最优控制器参数。采用此法，作者分别对线性和非线性液压位置系统进行了P.I控制器参数设计。仿真结果表明：这种方法设计的液压线性和非线性位置系统控制器参数是有效的。该法可用干其它液压系统控制器参数设计。