1987年, 第23卷, 第3期 
刊出日期:1987-06-01
  

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    论文
  • 王明德;李烨;蔡善乐
    . 1987, 23(3): 1-8.
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    本文是淬硬齿轮的加工试验和研究,为提高刀具寿命增加了硬质合金滚刀的齿数并增宽了硬质合金滚刀的切削刃带,为控制切削热,在切削油内加了致冷剂,试验证明可加工出(JB179-837)6级精度的齿轮。
  • 张以增;胡小逾;黄菊清
    . 1987, 23(3): 9-17.
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    本文报导了Mn-Si双相钢薄板成型性以及在成型过程中微空洞形成的实验研究,分析讨论微空洞形成对双相钢薄板成型极限应变的影响。从材料的损伤观点出发,探讨了双相钢薄板成型过程中微空洞形成的规律,提出了微空洞形成参数、微观组织参数以及宏、微观力学参数的关系表达式。利用此表达式,对Mn-Si双相钢薄板成型极限应变进行了估算,得到了与成型极限图(FLD)实测数据较为一致的结果。
  • 吴瑞祥;张启先
    . 1987, 23(3): 18-24.
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    任何平面多杆复杂机构,通过假想的拆杆拆副,均可转化为自由度增加了的纯双杆组机构。在调用双杆组子程序的基础上,按照应遵从的几何等同条件,利用线性内插法可有效逼近原机构的精确位置。接着,利用线性叠加法则,不难求解原机构的速度和加速度。文中引有算例,说明方法的简易可行。
  • 曹立礼;王运辉
    . 1987, 23(3): 25-30.
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    本文采用高分辩率扫描俄歇微探针(SAM)和X-射线光电子能谱(XPS)研究边界润滑状态下表面膜的化学结构。提出边界润滑膜是由吸附反应膜、稳定反应膜和扩散反应膜组成的结构模式,阐述了在不同润滑状态下极压添加剂的作用,并对边界润滑膜的形成作了初步分析。
  • 李秀香
    . 1987, 23(3): 31-41.
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    本文对目前我国使用的轴承振动加速度测试系统进行了理论分析和实验研究,得出下列几点结论性意见:1.从理论计算、实测传感系统的谐振频率和实测轴承振动的频谱,都说明目前所用的弹簧连接的压电晶体加速度计测试系统谐振频率在3~4kHz之间。2.从理论和实验都证明弹簧连接的压电晶体加速度计轴承振动测试系统,在触针和轴承外圈之间加油能降低系统的谐振幅值,而不能提高系统的谐振频率到10kHz以上,谐振频率仍在3~4kHz之间。3.本文对目前使用的动圈式轴承振动速度传感测试系统的谐振频率进行了实测,说明速度传感系统谐振频率在12kHz附近。众所周知,轴承振动频率一般在50Hz~10kHz之间,动圈式速度传感系统谐振频率在12kHz左右,和动圈式速度传感系统测试轴承振动,能真实地反映出轴承的振动情况;而触针式压电晶体加速度计测试系统谐振频率在3~4kHz之间系统的固有频率会影响测值的真实性,因此它不能反映同承的真实振动情况,所以对于轴承这种特殊零件的振动测量,速度传感器比加速度传感器适用。因此本文最后建议用动圈式速度传器对轴承振动进行速度测量。
  • 郑焕文;蔡光起;李连台
    . 1987, 23(3): 42-52.
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    钢坯磨削是应用广泛的高效磨削方法,目前国内线年进行表面磨削的钢坯超过百万吨。通过理论研究提高其技术水平将具有重要的理论和实际意义。本文以40~80m/s、1000~6000N的磨削试验为基础,讨论了工艺参数对磨削功率、金属切除率、磨削力比等的影响,并进而对钢坯磨削机理进行了一些探讨。研究表明采用高速重负荷磨削是发展我国钢坯磨削技术的有效途径,为高效钢坯磨床的设计提供了磨削数据,同时揭示了若干高速重负荷磨削的特点和规律。
  • 王凡
    . 1987, 23(3): 53-59.
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    本文研究分析了摩擦制动器优化问题存在的模糊性,在此基础上提出了模糊数学模型。这样就较完整地解决了摩擦制动器模糊优化设计的有关问题,最后,还一般地阐述了在机械设计中引入模糊优化的现实意义。
  • 姜丽;于德潜;温诗铸
    . 1987, 23(3): 60-68.
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    本文利用有限差分方法,通过求解Reynolds方程、能量方程、轴和瓦体中的传热方程以及瓦体的弹性变形方程,对高速轻载下椭圆轴承中的热效应问题进行了数值求解。在求解过程中,考虑了油槽的混油作用以及油楔发散区的空穴对传热的影响。另外,测试了瓦面的温度分布、轴心运动轨迹、供油流量及供油温度等静态量。通过对理论计算值与实测值的对比分析与讨论,对高速滑动轴承中的热效应问题进行了较全面的研究。
  • 任柏森
    . 1987, 23(3): 69-76.
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    随着高性能、高压比离心式压气机的发展、文献[1]指出:椭圆成型是一种最佳叶型。本文提出了一种椭圆叶型成型方法,该法采用极坐标系代替笛卡儿坐标系,建立了以椭圆中心为极点的简单极坐标方程。直接推导了叶片翘曲角β s,β h[2][3]与极角ψ之间关系式,并给出了β s,β h沿轮盖、轮毂回转面的分布规律。通过95mm轮径压气机示例计算,证实了本文所提出方法是简单而可行的。
  • 梁春棠;杨超云
    . 1987, 23(3): 77-86.
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    本文论述了闭式双动机械压力机外滑块八连杆机构优化设计时,数学模型如何建立,优化方法怎样选择等问题。此外,通过计算实例可以看出优化结果与维尔森公司计算所得结果的比较。济南第二机床厂为消化由美国维尔森公司引进的技术,开展计算机辅助设计应用研究,实行科研与生产相结合,于是同陕西机械学院签订了维尔森双动压力机外滑块多连杆机构优化设计的科研合同。经过双方的共同努力,业已完成预定任务,现将我们开展工作情况简述于下。
  • 何景素
    . 1987, 23(3): 87-88.
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    本螺旋式元素周期表可将L a和A c系元素纳入一个合适的位置。
  • 周源泉
    . 1987, 23(3): 89-96.
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    本文对结构强度及载荷变差系数分别未知的情况,推导了共轭型先验分布时结构可靠性安全系数的Bayes精确限,它由广义非中心t分布的非线性方程给出。当取无信息先验分布时,安全系数的Bayes限与Fiducial限相等。据此已算出了结构可靠性设计的安全系数上限数表。同时,还推导了强度及载荷变差系数均未知时,安全系数上限满足的积分方程。