1983年, 第19卷, 第1期 
刊出日期:1983-01-01
  

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    论文
  • 潘际銮;张人豪;区智明;沈德永;潘妙良
    . 1983, 19(1): 1-8.
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    本文对工业中常用焊接电弧特别是MIG-MAG电弧的控制系统进行了理论分析,并对其中存在的问题进行了讨论。为了改善焊接电弧的行为,提高焊接质量,作者提出一种新的电弧控制法(QH-ARC法)。利用这种控制法,焊接电弧可以在任何类型的外界扰动下或送丝速度大范围快速变化时保持稳定的弧长和最佳的射流过度状态。因而用它可以作为进行程序焊接、脉冲送丝焊接、单旋钮控制的手段。利用这种控制法还可以对焊缝成型、溶深以及热输入量进行闭环控制。
  • 蔡睿贤
    . 1983, 19(1): 9-20.
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    为明确中心流线法在亚声速与跨声速区中的可用范围,本文利用此法的本质是把一维近似进行气流折转与变速的修正以及有解析形式解的特点,推导得出在纯折转与纯变速情况下的误差公式。并由此得出这两种情况下的许用展开距离曲线图,可用以具体表示本法的可用范围;且得知本法是可以用于一般的无强激波的亚、跨声速平面叶栅的。
  • 戴德沛;A.Cowley
    . 1983, 19(1): 21-33.
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    随着宇航工业及化学工业的迅速发展而发展起来的大阻尼夹层结构,可以有效地降低及消除宽频带的随机振动及多共振峰的机械振动,同时也具有良好的消除噪音的作用,因而是一种具有广阔前景的新结构及新技术。可惜到目前为止,它的研究工作还很不完善。因此 ,寻求一种符合实际的结构设计原则及理论分析方法,将为使用及推广这项技术提供一个坚实的基础。本文从理论及实验两方面阐明了在这方面所进行的工作。
  • 胡义祥
    . 1983, 19(1): 34-47.
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    本文按炭扩散牛眼状铁素体生产模型定量地描述石墨球径尺寸对铁素体化率影响规律,对球径均方根值为2.20μm、3.42μm、5.56μm,三种情况下铁素体化率实验结果与理论曲线所作的对比表明:在曲线中部大部分区域内实验与理论计算结果定量符合;在曲线开头小部分区域内理论计算结果高于实验值;在曲线末端理论计算结果低于实验值。球径愈小理论与实验符合愈好。分析表明:在曲线开头小部分区域内理论与实验之间的差异归因于铁素体成核需要一定的孕育期;在曲线末端理论与实验不符归因于石墨——奥氏体共晶团范围内分成分偏析。
  • 赖明道
    . 1983, 19(1): 48-57.
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    本文根据弹塑性弯曲变形的原理,分析了各直缝焊管成型机座的变形过程,从而提出了确定其力能参数的计算方法。又根据无限长管局部均布受压的物理模型,导出按定经量及弹复量确定钢管定径尺寸以及万能参数的计算方法。最后,按静负载和动负载,并参考电动机控制系统的完善情况,确定所选电动机的功率。带钢弯曲成型和定径是生产电焊钢管的主要工序。认识和了解网管弯曲成型的过程及其力能参数计算,对于进行电焊钢管成型机组的设备设地和挖掘生产潜力,有一定的现实意义。然而国内外在这方面的研究甚少,致使我们在设计时,深感资料缺乏。已查到的各种成型力计算,其计算结果相互间差距很大,难于以之作为根据。作者在国内外学者所进行的基本理论分析基础上,提出了直缝管成型机组力能参数计算方法,并进行了大量实验研究,确认两者之间是相当符合的。下面是我们的研究结果。
  • 钱文瀚
    . 1983, 19(1): 58-67.
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    渐开线的绘制和加工远不如圆弧方便。齿轮和花键生产技术上的需要,促使人们寻来渐开线齿廓的近似圆弧。本文指出:当今流行于曲线拟合的最小二乘法未必能得到最优拟合。在具体分析二者之间的偏差后,提出一个能使偏差迅速趋于最小的目标函数,从而把拟合精度推进了一大步,找到了最优近似圆弧。文中还给出按电算结果绘制的实用图表和三则应用实例。
  • 范孝铨
    . 1983, 19(1): 68-77.
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    本文通过在45GP130增压器上(用于海拔3600米高原内燃机车上高压比增压器,设计工况时的压比=3.5,流量=3.5公斤/秒)的两个不同叶轮K 1,K 2与机翼形双列叶栅扩压器和单列三角形扩压器进行了匹配试验,从试验特性曲线看出:双列扩压器明显地改善了离心压气机性能;不但等转速线平坦,加宽了流量范围,而对应点的压比,效率均高,高效区比单列扩压器宽度。试验结果证明,双列优于单列。
  • 蒋孝煜;张思浦
    . 1983, 19(1): 78-85.
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    本文用有限元计算及疲劳寿命试验法研究了不同齿根圆角对齿轮弯曲强度的影响。证明了加大齿根过渡圆角后的寿命相当于原有的三倍,所以是强化设计变速器的有力措施。本文还研究了加大齿根圆角的适用范围,提出了供设计时选择参数用的线图。并对加大刀刃圆角的剃前滚刀提出了设计方案。
  • 曹麟祥;邵大钟
    . 1983, 19(1): 86-96.
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    在形位公差国标的贯彻中,形位误差的精确测量是一项很重要的工作。目前,测量圆度的仪器主要有圆度仪,而测量圆柱度和同轴度还没有专用的测量设备,配有电子计算机进行数据处理的也很少见。本文的目的是提供一种圆度、圆柱度和同轴度的测量原理和用于电子计算机的线性数据处理的解析方法为设计新的专用测量设备用的。这样,与通用测量设备相比可以进一步提高测量的精度和效率。由于圆度测量及数据处理是上述三种项目测量的基础,因此本文以圆度的测量及数据处理的解析方法作为重点加以介绍,同时对被测零件的安装精度提出了要求。
  • 张镇一;朱鼎汉;蔡元基
    . 1983, 19(1): 97-103.
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    本文介绍了在DJS-14机上计算汽轮机动态特性的通用程序及其使用方法。动态特性是衡量汽轮机组工作好坏的重要指标之一。在机组的设计、运行、调试时都要求进行动态分析或动态试验以保证机组有良好的动态性能。但要较精确而全面地计算动态特性各项指标,不仅很费时,甚至有时很困难,特别是当系统的数学模型阶数很高时更是如此。利用本程序可较方便地介决此问题,而且还可以进行大量的方案比较。使用时只需根据本文的规定,将系统的数学模型和相应的系数送入程序即可,程序本身不必作任何变动。
  • 田培棠
    . 1983, 19(1): 104-112.
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    在机器中,采用变位齿轮可以大大提高齿轮的强度而不增加任何制造成本。但是,由于其啮合方程在计算时需多次采用三角函数和渐开线函数,以及交叉轴传动时方程所具有的超越特性,使得变位齿轮的几何计算变得十分繁复,颇大程度上妨碍了变位齿轮的广泛应用。笔者把啮合方程展成马克劳林级,得到一组实用微量式。利用这些简式计算啮合方程,不但运算迅速、答案精确,而且适用于法向原始齿形角等于任意值的场合,固此具有一定的理论和实践意义。