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1962年, 第10卷, 第3期
刊出日期:1962-06-01
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论文
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斜齿轮的诱导曲率
郭克强
. 1962, 10(3): 1-15.
摘要
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齿轮啮合时的“诱导曲率”是决定齿轮传动质量的一个重要因素,“诱导曲率”愈小的齿形,它的传动质量愈佳。对已有的渐开线齿轮和圆弧齿轮,都是先有了齿形,然后才算出它们的“诱导曲率”来。目前缺少一个理论依据,预知具有较小“诱导曲率”的齿形应满足什么条件,故在研究新的齿形过程具有一定的盲目性。以致也尚无不依赖齿形而直接求得“诱导曲率”的方法,使具体运算过程大大地简化。本文研究出一个不需知相共轭齿面的方程式,不需要计算各个齿面的曲率,而是通过分析啮合线形状与“诱导曲率”间的内在联系,直接而简介地揭示出两斜齿轮齿面间的“诱导曲率”来的理论公式,并据此解出了“诱导曲率”的简捷计算法;指出了寻找最佳齿形的途径,对具有较佳“诱导曲率”的齿形提出定性要求;并对斜齿轮啮合的“曲率干涉”问题进行了较全面的分析与探讨。
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静压空气轴承性能的试验分析
温诗铸;吴昆;于德潜
. 1962, 10(3): 16-31.
摘要
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在本文中,作者进行了轴向多孔的静压径向空气轴承和环状的静压止推空气轴承的承载能力实验和近似的理论分析。在实验中分析了供气压力、毛细孔的直径和数目、轴向间隙等参数对承载能力的影响,并比较了不同结构的和不同毛细孔方向的止推轴承的承载能力。实验结果和数据可供设计时参考。针对所采用的结构,作者提出了气压分布的简化模型。按照简化模型进行的承载能力的计算与实验结果基本上符合。这些公式可在初步设计时用做近似计算。
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余摆线转子式发动机的机构学
刘鸿发
. 1962, 10(3): 32-46.
摘要
(
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本文分析了余摆线转子式发动机的机构原理,讨论了主要的结构参数之间的相互关系及选择这些参数时所必需遵守的规则;可供研究者和设计师们在发展该型发动机时参考。
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对不完全渐开线齿轮机构啮合问题的商榷
尹仪方
. 1962, 10(3): 47-56.
摘要
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收藏
在柯热夫尼可夫著机械原理一书中给出了不完全渐开线齿轮的啮合方式,该书指出从动轮每次转过的角度δ2决定于重合系数εs无关,本文证明了δ2与εs无关,并推导出了不同的计算公式,根据本文所推出的公式,当从动齿轮数z2在15与100之间,15