2019年, 第55卷, 第3期 
刊出日期:2019-03-08
  

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  • 理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 0-0.
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  • 综述
  • 张艳, 李仙会, 庄辛
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 145-150,164. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903001
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    分别从易碎端盖的开盖形式、外形结构以及碎裂方式等方面详尽论述和总结了我国在易碎端盖的研制方面取得的进展,这些研究成果的取得为国内贮运发射箱技术的发展提供了支持,缩短了与国外技术的差距,提升了国内导弹技术的整体水平。最后指出了国内易碎端盖研究尚需努力的方向。
  • 试验与研究
  • 黄桥生, 章亚林, 王学, 王啸
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 151-158,175. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903002
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    对T/P92钢焊接接头进行高温持久试验,采用金相检验、扫描电镜分析、蠕变孔洞的定量分析等方法,对T/P92钢蠕变损伤的形成进行了分析。结果表明:T/P92钢焊缝细晶区内孔洞的合并并不是一个瞬间完成的过程,而是单独的孔洞持续长大,同时孔洞间距逐渐减小,相临近的孔洞相互连接并扩展成微裂纹,最终T/P92钢焊接接头发生蠕变损伤。
  • 叶世亮, 谢晓宇, 薛小丽
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 159-164. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903003
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    在各最新版本的冲击试验标准中,R2R8两种规格的冲击摆锤刀刃都被认可采用,但两者产生的数据差异一直存在很大的争议。以3个标样供货机构的多种标准试样为试验对象,研究了两种摆锤刀刃半径对冲击试验结果的影响。结果表明:对于V型缺口低能量试样,R2R8两种刀刃产生的差别并不会高于标准试样本身均匀度的影响,试验结果与试样本身的性能特征有关;对于弧形试样,采用R8刀刃测得的冲击吸收能量高于采用R2刀刃测得的,且试样韧性越好两者之间差别越大。
  • 试验技术与方法
  • 杨凯, 刘静
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 165-168. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903004
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    热轧带肋钢筋的力学性能随时间变化而变化的特点使得企业检验出的力学性能与用户检验出的存在差异。为找出热轧带肋钢筋不同时间段力学性能的变化特点,对热轧带肋钢筋不同时间段的力学性能进行了试验。结果表明:10 d(天)内热轧带肋钢筋的各项力学性能指标变化最快,20 d后各项力学性能指标趋于稳定;其变化规律为屈服强度降低,抗拉强度、断后伸长率、最大力下总伸长率升高;屈服强度降低最多为17.31 MPa,建议企业制定内控标准时屈服强度应比国标高20 MPa。
  • 范沥元, 代绪成
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 169-171. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903005
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    采用标准推荐的不锈钢焊接接头宏观金相试样制备方法,发现双相不锈钢焊接接头的宏观金相形貌不清晰。将电解腐蚀方法应用至双相不锈钢焊接接头宏观金相试样的制备, 通过试验确定了合适的电解液和电解腐蚀参数。结果表明:在电解液为10 mL HNO3溶液+90 mL H2O+1 g NaCl,电流密度为1.11 mA ·mm-2,腐蚀时间为2 min的条件下,可获得各区域清晰可见的双相不锈钢焊接接头宏观金相试样。
  • 胡家杰, 朱丽
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 172-175. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903006
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    在进行常规疲劳试验时,人工测量疲劳裂纹尺寸工作效率低,失误概率高,数据无法进行数字化管理。利用影像测量仪进行裂纹形貌识别,并通过合理安排试样排列顺序和测量顺序,最终实现了疲劳裂纹几何尺寸的自动化大批量测量。实践证明:该自动测量方法可适用于大批量检测需求下的各种金属材料疲劳断裂试样的疲劳裂纹几何尺寸测量。
  • 标准化
  • 范静婷, 王付胜, 陈亚军, 何鹏
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 176-183. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903007
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    对美国航空航天协会编制的NAS 4006:2014,美国Hi Shear公司的Hi-Shear 294:2008,波音公司的BMS 10-85R:2004,欧洲航天和国防工业协会编制的DS/EN 4473:2010这4个行业应用广泛的铝涂层检测标准进行比较。结果表明:NAS 4006:2014与DS/EN 4473:2010适用范围较广,Hi-Shear 294:2008与BMS 10-85R:2004对铝涂层种类进行了明确与细化,具有较强的针对性。4个标准分别侧重了一些不同的项目,例如BMS 10-85R:2004对铝涂层在脆性、安装力方面评价十分细致,Hi-Shear 294:2008对铝涂层的耐腐蚀性能要求最为严苛。BMS 10-85R:2004充分考虑了飞机紧固件系统中不同类型铝涂层其测试项目与方法的差异性,DS/EN 4473:2010虽有从成分层面对铝涂层进行分类,但没有根据涂层工况的差异性配合不同的检测方法。
  • 质量控制与失效分析
  • 巴发海, 李勇
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 184-190. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903008
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    某钢厂铁水包耳轴在34炉包龄时发生早期断裂,采用探伤检验、宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、金相检验、扫描电镜以及能谱分析等方法对耳轴断裂的原因进行了分析。结果表明:耳轴中心部位存在裂纹缺陷是耳轴发生早期脆性断裂的主要原因,耳轴中心孔内壁粗糙的加工刀痕是耳轴发生早期断裂的次要原因。耳轴服役期间,在应力作用下裂纹扩展并最终断裂。
  • 苗蓉丽
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 191-193. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903009
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    某总线插头灌封胶在装配过程中出现脱黏和开裂,通过断口分析、力学性能试验、地面试验和空中试验等方法,对灌封胶脱黏和开裂的原因进行了分析。结果表明:灌封胶所使用的硅橡胶力学性能较差,在总线装配过程中弯折应力的作用下,总线插头灌封胶发生了脱黏和开裂;通过试验优选出一种高延伸率硅橡胶,与底涂工艺配合使用,可解决总线插头灌封胶脱黏和开裂的质量问题。
  • 罗睿, 杨晓峰, 余世杰, 欧阳志英, 徐昌学
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 194-199,203. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903010
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    某油井先后出现多起G105钢级钻杆刺漏事故,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能试验、微观分析、涂层质量评价、能谱分析等方法对钻杆的刺漏原因进行了分析,并对钻杆加厚过渡带的应力分布进行了有限元模拟分析。结果表明:钻杆的内涂层在井内腐蚀介质的长期影响下起泡脱落,钻杆内壁基体被腐蚀,在造斜井段交变载荷作用下于钻杆应力集中的加厚过渡带的腐蚀坑处产生疲劳裂纹,裂纹扩展最终导致钻杆刺漏。
  • 余世杰, 欧阳志英, 龚丹梅, 陈猛
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 200-203. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903011
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    某油田钻井队在空气钻井过程中发生一起钻铤断裂失效事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、硬度测试、金相检验、微观观察等方法对钻铤断裂失效的原因进行了分析。结果表明:钻铤螺纹接头与钻铤尺寸不匹配,内螺纹接头处为薄弱环节,在空气钻井过程中发生了疲劳断裂。建议采用与钻铤尺寸匹配的螺纹接头,并在钻铤接头部位增加应力分散槽,或者使用双台肩接头钻铤。
  • 郭联金, 金林奎, 李会玲, 曾晓敏
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 204-208,213. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903012
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    S136钢模具在使用过程中发生早期开裂失效,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、能谱分析、金相检验等方法对该模具的失效原因进行了分析。结果表明:大件模具开裂的主要原因是,由于内孔电加工脉冲电流过大,内孔边缘产生严重的淬火变质层,造成表面拉向应力开裂;同时基体组织中存在网状碳化物,降低材料强度和韧性,加大模具内孔开裂倾向及裂纹扩展进程。小件模具开裂的主要原因是,由于模具凹槽部位倒角半径过小,应力集中显著增大,在工作载荷的作用下,形成应力集中而开裂。
  • 潘伟, 史志刚, 朱珊珊, 梅宝
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 209-213. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903013
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    某核电机组应急柴油发电机固定螺钉发生断裂,采用宏观观察、硬度测试、拉伸试验、金相检验、扫描电镜分析及能谱分析等方法对螺钉的断裂原因进行了分析。结果表明:螺钉拧入通孔的深度不够,增大了应力集中部位的应力水平,且螺钉的螺纹牙表面存在较多的折叠缺陷,裂纹在交变应力作用下于应力集中部位的折叠缺陷处萌生并扩展,最终导致螺钉断裂。
  • 赵林松, 赵彦芬, 张路
    理化检验—物理分册. 2019, 55(3): 214-217. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201903014
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    某600 MW燃煤电厂锅炉内高温过热器管子多次发生爆管,采用宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、金相检验和微观分析等方法分析了其爆管原因。结果表明:该高温过热器管子长期超温运行,在管子内壁形成了氧化层,氧化层在管子下弯头处沉积使得管子蒸汽流量减少,因此管子受热面温度急剧升高,管子瞬时过热最终发生爆管。