2017年, 第53卷, 第5期 
刊出日期:2017-05-08
  

  • 全选
    |
    目录
  • 理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 0-0.
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
  • 试验与研究
  • 谢春玉, 黄子东, 陈丽玲, 洪泽浩, 刘小红, 魏亮新
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 303-308,332. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705001
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    采用电化学动电位再活化(EPR)法研究了不同加热温度、保温时间和冷却方式热处理后的304不锈钢的晶间腐蚀敏感性。结果表明:EPR 法可定量评价304不锈钢的晶间腐蚀敏感性;304不锈钢在500~800 ℃热处理会发生敏化,在650 ℃左右敏化度最高;304不锈钢在650 ℃以上热处理时,快速冷却能够有效地降低其晶间腐蚀敏化度,若采用炉冷则会提高其晶间腐蚀敏化度。
  • 舒志强, 袁鹏斌, 欧阳志英, 龚丹梅, 余荣华, 曹晶晶
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 309-313,352. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705002
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    首先对铝合金钻杆进行了不同应力幅值的旋转弯曲疲劳试验,然后采用扫描电镜观察其断口微观形貌特征。结果表明:在170 MPa低应力下,铝合金钻杆的疲劳断口可分为疲劳源区、裂纹扩展区及瞬断区3个区域,微裂纹在试样次表面相界处萌生,裂纹稳态扩展区面积较大,占60%以上;在290 MPa高应力下,铝合金钻杆的疲劳断口上有多个疲劳源区,微裂纹于试样表面或近表面位置形核,裂纹扩展区面积仅占15%~30%。对于同一试样,随着裂纹的扩展,断口上疲劳滑移台阶变宽,疲劳条带逐渐清晰;对于不同试样,随着应力的提高,裂纹扩展速率增大,疲劳条带间距变宽,更易出现二次疲劳裂纹,断口上裂纹扩展区面积明显减小,相应的疲劳寿命也大幅降低。
  • 试验技术与方法
  • 吴伟, 杨宏飞
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 314-318. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705003
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    通过对DC03冷轧钢板的断后伸长率进行测试,分析了断后标距测量位置对断后伸长率测试结果的影响,以及手工测量与引伸计自动测量两种方式的差异,最后对手工测量的断后伸长率A50 mmA80 mm测试结果的不确定度进行了评定。结果表明:试样的原始标距越长则测得的断后伸长率越小,原始标距越短则测得的断后伸长率越大;采用引伸计自动测量断后伸长率得到的测试结果小于手工测量的测试结果;当包含因子k=2时,该DC03冷轧钢板手工测量得到的断后伸长率测试结果为A50 mm=49.0%±2.0%,A80 mm=40.5%±2.0%。
  • 孙文盛
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 319-321. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705004
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    对两种规格X70级螺旋埋弧焊钢管进行取样,对不同弯曲状态的试样进行了拉伸试验,分析了规定总延伸强度和抗拉强度随试样弯曲状态的变化趋势。结果表明:试样的弯曲状态对抗拉强度的影响较小,而对规定总延伸强度的影响较大;试样的弯曲程度越小,规定总延伸强度越大;试验前必须对板型试样进行展平,必要时可给予一定的预加载。最后,提出了工厂加工试样时对试样弯曲状态的控制要求。
  • 蔡煜, 张伟, 戴敏明, 葛强
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 322-324,336. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705005
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    在锅炉厂的产品验收工作中,锅炉和过热器用SA210C无缝中碳钢管带状组织的评定比较重要。但GB/T 13299-1991中对带状组织评级的描述比较模糊,实际应用存在困难,试验结果为界限值时易出现争议。而ASTM E1268-01(2016)的方法尽管计算复杂,但能够定量评定材料的带状程度,在遇到争议时使用该方法可有效减少误判。SA210C为ASME(美国机械工程师学会)钢种,在实际工作中选用ASTM E1268-01(2016)作为检验标准更为准确。但考虑到推广困难,可在日常工作中采用先依据GB/T 13299-1991对带状组织进行评级,遇到争议时再依据ASME E1268-01(2016)进行验证的方法。
  • 专题讲座
  • 马礼敦
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 325-332. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705006
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
  • 实践经验
  • 马永强, 程丽杰, 刘玉芬, 李涛
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 333-336. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705007
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    某模铸轴承钢在水浸式自动超声波检测时出现连续横波报警。采用化学成分分析、低倍组织及非金属夹杂物检验、扫描电镜及能谱分析的方法,分析了缺陷的性质和产生的原因。结果表明:该模铸轴承钢超声波检测的缺陷为皮下夹杂;该皮下夹杂的成分以铝、硅、钙的氧化物为主,并含有少量的钠、钾等元素的氧化物,是由浇铸过程中保护渣卷入钢液中所致。对保护渣采用吊渣及烘烤等措施,可有效避免该类缺陷的产生。
  • 杨洁
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 337-341,348. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705008
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    介绍了铁基粉末冶金零件金相试样的制备工艺及侵蚀液的选用,并利用金相手段分析了几种铁基粉末冶金零件中的缺陷。结果表明:在粉末冶金的混粉、压制、烧结、热处理等过程中,存储及生产工艺不当均会造成零件产生缺陷,通过金相分析的方法检验缺陷件并与正常件进行对比,可找到引起缺陷的根本原因,从而指导生产、提高质量。
  • 质量控制与失效分析
  • 刘课秀, 王恋, 卢忠铭, 黎华, 马小明
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 342-348. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705009
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    某气体公司发生一起充装二氧化碳的37Mn钢无缝钢瓶破裂爆炸事故。通过现场勘察与宏观分析、壁厚测量、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、断口分析等方法,分析了钢瓶破裂爆炸的原因。结果表明:该钢瓶瓶体内壁发生了应力腐蚀开裂,在内部压力和搬运过程中的碰撞及振动作用下,钢瓶承压能力不足,最终导致钢瓶发生了物理破裂爆炸。最后,根据失效原因提出了相应的预防措施。
  • 孙明道, 刘喜, 郭国芳, 刘晓锋
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 349-352. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705010
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    在断路器1 000~2 000次机械操作试验中,30CrNi3合金钢渗氮轴销发生断裂。通过化学成分分析、断口分析、低倍检验、金相检验、力学性能测试的方法,对轴销的断裂原因进行了分析。结果表明:该轴销的断裂性质为双向弯曲疲劳断裂;轴销材料渗氮层存在脉状氮化物,内部存在疏松、大尺寸夹杂物和气泡缺陷,降低了材料的力学性能;在周期性旋转弯曲力作用下,轴销表面缺陷处出现裂纹并不断扩展,最终导致轴销疲劳断裂。
  • 李迎超, 刘鹏鹏, 岳宗豪, 石海琳
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 353-356. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705011
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    某汽车用钢支架,在耐久道路试验过程中发生断裂失效。通过化学成分分析、静拉伸试验、金相检验和断口分析,对比了耐久道路试验的失效件和合格件,分析了该钢支架的断裂原因。结果表明:失效支架材料中的碳含量很低,材料的晶界强度较弱;支架断裂部位发生了较大冲压形变,导致应力较大;二次加工脆性是支架沿晶疲劳断裂的根本原因。
  • 曾钟, 王飞宇, 侯铎, 张志东, 李淼
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 357-360,364. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705012
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    某油田开采井使用的P110钢级套管在使用过程中出现断裂失效。使用宏观形貌分析、化学成分分析、金相检验、力学性能测试的方法,结合现场施工过程中失效套管的使用、维护及螺纹端部的使用状况分析,详细分析了套管螺纹断裂失效的原因并提出预防措施。结果表明:该套管断裂性质属于疲劳断裂;套管上卸扣过程中的不规范操作增大了螺纹端局部接触应力,装配过程中套管与接箍螺纹的轴线偏斜导致螺纹间存在间隙,局部接触应力过大导致螺纹面上的金属产生变形和磨损;螺纹旋进阻力增大、下井前仅部分旋入,是造成套管螺纹断裂失效的主要原因。
  • 洪毅成, 蔡建宾
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 361-364. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705013
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    某220 kV输电线路悬垂金具直角挂板发生断裂事故。通过对该事故背景进行分析,结合宏观检测、载荷分析、断口扫描电镜及能谱分析的方法,从金具的连接方式、运行环境、材质状况等方面分析了该220 kV输电线路悬垂金具直角挂板的断裂原因。结果表明:该直角挂板在制造时已经存在裂纹,在腐蚀介质和大风的共同作用下裂纹不断扩展,最终直角挂板发生腐蚀疲劳断裂。最后针对断裂原因提出了预防措施。
  • 孟文华, 曾伟传, 顾静青, 陈旭, 刘晶琳
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 365-367. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705014
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    某10.9级螺栓经淬火、回火处理后装配到汽车座椅上,经历颠簸疲劳试验2万次后发生断裂。从化学成分、断口形貌、硬度、显微组织方面,对螺栓断裂的原因进行了分析。结果表明:螺纹牙底过渡部位粗糙不平且有缺口,易造成应力集中产生裂纹;螺纹表层产生脱碳,增加了开裂倾向;在疲劳试验中,由于交变应力的作用形成微裂纹,造成螺栓早期疲劳断裂。
  • 王佩宁
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 368-370,374. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705015
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    在电厂机组启停和运行参数变化时,汽轮机低压转子末级叶片易受到交变应力作用而发生开裂,影响汽轮机的安全运行。对某汽轮机发生开裂的叶片进行了金相检验、硬度测试、断口分析和能谱分析,以确定叶片开裂的原因。结果表明:该开裂叶片材质状态正常,叶片开裂的原因为腐蚀疲劳,是由腐蚀环境和交变应力的共同作用导致的。
  • 李如源
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 371-374. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705016
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    某1 000 MW核电机组检修期间发现,汽轮机联轴器螺柱表面出现不同程度的损伤。采用宏观和微观形貌观察、力学性能测试、金相检验、扫描电镜观察、化学成分和能谱分析,对螺柱表面损伤的原因进行了分析。结果表明:螺柱表面损伤的类型属于点腐蚀损伤;引起点腐蚀损伤的原因为螺柱服役环境中存在腐蚀性元素,尤其是活性阴离子氯。
  • 邱康勇, 吴继权, 丁二喜
    理化检验—物理分册. 2017, 53(5): 375-377. https://doi.org/10.11973/lhjy-wl201705017
    摘要 ( ) PDF全文 ( )   可视化   收藏
    某小区电梯在空载运行时钢丝绳发生断裂,导致电梯突然停止运行。通过现场勘查、宏观观察、化学成分分析、破断拉伸试验、扫描电镜分析的方法,对钢丝绳的断裂原因进行了分析。结果表明:钢丝绳起裂源位于钢丝心部,断裂性质为一次性韧性断裂,断裂是由单根钢丝绳过载造成的。