2021年, 第41卷, 第7期　
刊出日期：2021-07-20

  

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航空航天·轻量化合金专题
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  高强韧稀土镁合金大型复杂铸件制造技术研究现状及展望

  肖旅, 侯正全, 吴国华, 蒋斌, 庞松, 彭立明, 宋江凤, 龚政轩, 刘文才, 张宇

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 793-801. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.001

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  在介绍高强韧稀土镁合金（Mg-RE）大型复杂铸件研制技术瓶颈的基础上，指出了制造过程中熔体纯净化/细化孕育与熔体纯净化/成分均匀化之间的相互制约以及铸件本体强韧性不足的影响因素，综述了国内外稀土镁合金熔体纯净化、细化孕育、均匀化、凝固组织模拟与调控、缺陷抑制、热处理组织调控等技术的研究现状。明确了未来研究需要关注的两大科学问题：解决大熔量稀土镁合金熔体"均匀化-纯净化-细化孕育"冶金交互作用机理，稀土镁合金大型复杂铸件"溶质场-流动场-能量场"传输规律及其对组织和缺陷演变的影响机理。
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  铝合金电机壳低压铸造数值模拟及工艺优化

  程颖, 王淇奥, 钱晨晖, 周利伟, 杜明, 张花蕊

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 802-808. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.002

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  采用MAGMA模拟软件对铝合金水冷电机壳低压铸造充型和凝固过程进行了模拟，预测了铸造缺陷产生的区域并分析了原因，在此基础上优化了铸造工艺方案并进行了试验验证。结果表明，通过分析模具温度场，合理调整模具结构并增设冷却通道以增强冷却效果，可以有效减少缩孔、缩松缺陷。按照优化后工艺生产的电机壳性能得到显著提高，且品质和性能指标均满足使用要求。
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  Ca和Mn微合金化对Mg-14Li-3Al-0.5Y合金微观组织和力学性能的影响

  刘文才, 孙家伟, 张泉达, 高占奎, 吴国华, 丁文江

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 808-813. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.003

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  通过在强度较高而塑性不足的Mg-14Li-3Al-0.5Y合金基础上分别添加微量Ca、Mn元素，以研究Ca和Mn微合金化对铸态合金微观组织和力学性能的影响。结果发现，添加微量Ca使合金中生成了分布于β-Li晶界的半连续网状Al₂Ca相，消耗了具有固溶强化效果的Al元素，β-Li显著细化。微量Mn的加入使合金中生成了弥散分布于β-Li基体的含Mn相和Al₂Mn₃相，显著抑制了β-Li的长大。开发了具有超低密度（1.36 g/cm³）、高伸长率（11%）的新型Mg-14Li-3Al-0.5Y-0.2Mn合金，其屈服强度和抗拉强度分别达到144 MPa和175.5 MPa。
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  ZTC4钛合金铸件表层与内部组织的相关性研究

  张美娟, 郄喜望, 吴国清, 南海, 仉宇

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 814-816. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.004

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  采用组织定量分析技术，对某大型钛合金铸件产品各区域的组织进行定量评估，对比分析了铸件表层组织和内部组织的相关性，探讨了铸件本体组织评估中试样选取及观察原则。结果表明，铸件本体表层、中心层和截面获得的晶粒尺寸均值、晶粒尺寸分布半高宽均随铸件厚度增加呈线性增大的趋势，表层及中心层的晶粒尺寸分布相似并呈正态分布的特点，截面组织分布呈偏态分布的特点。结合钛合金铸件特点，在大型复杂精密钛合金铸件本体组织评估中，建议统一采用表层组织来评估铸件组织的均匀性。
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  激光选区熔化工艺及热处理对稀土改性Al-Mn合金性能的影响

  柯林达, 许伟春, 杜磊, 赖彩芳, 肖美立, 陈超然, 李宝辉, 王江

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 817-820. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.005

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  分析了激光选区熔化（SLM）成形不同工艺参数对稀土改性Al-Mn合金致密度的影响，从而得到最佳工艺参数，在此基础上研究热处理工艺对SLM成形Al-Mn-Sc-Zr合金力学性能的影响。结果表明，过高的激光能量密度造成元素气化，使得成形件内部产生残余球形孔洞，过低的能量密度引起搭接不良，使得成形件内部形成不规则孔洞。将能量密度优化为52.6 J/mm³时，成形件内部缺陷减少，成形致密度提高至99.8%。SLM成形Al-Mn-Sc-Zr合金熔池内呈现两种不同的晶粒形态，熔池底部为等轴晶，而熔池中心为柱状晶。热处理之后，合金拉伸性能和显微硬度明显提升。经300℃保温4 h后，Al-Mn-Sc-Zr合金获得优异的拉伸性能，其抗拉强度可达576 MPa，且伸长率为11%。沉积态Al-Mn-Sc-Zr合金的显微硬度为131.2 HV_0.2，经280℃保温6 h后，显微硬度（HV_0.2）可提高至178.3。
试验研究
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  熔体冷却速率和热处理对A359铝合金力学性能的影响

  李聪, 陈豫增, 赵越, 刘峰

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 821-826. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.006

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  采用阶梯金属型制备了在不同熔体冷却速率下的A359铝合金试样，并对其进行了T6热处理。研究了冷却速率及热处理对合金力学性能的影响。结果表明，随冷却速率提高，铸态和T6态A359铝合金的抗拉强度及伸长率同时提高。结合合金微观组织表征及金属强韧化理论，分析了冷却速率对合金力学性能演变的影响。分析表明，随冷却速率提高，非平衡凝固组织中微观组织的细化、溶质原子的过饱和固溶、Al基体中出现的大量纳米Si颗粒和共晶Si中出现的大量纳米Al颗粒共同导致了A359铝合金强度、塑性的同时提高。
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  内置电磁熔体处理对大规格2219铝合金铸锭组织的影响

  赵浩东, 张志峰, 白月龙, 李豹, 高明伟, 李敬学, 黄顺友, 王威

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 826-830. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.007

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  针对传统大规格2219铝合金铸锭存在的组织粗大不均，宏观偏析严重及第二相粗大等问题，采用内置电磁熔体处理半连续铸造方法制备了ϕ630 mm 2219铝合金铸锭，通过光学显微镜、光谱仪、SEM等测试方法对铸锭进行了凝固组织与成分检测，研究了内置电磁熔体处理对大规格2219铝合金铸锭凝固组织细化的影响，揭示了溶质元素的分布规律。结果表明，相比普通半连续铸造，使用内置电磁熔体处理法制备的铸锭沿径向上晶粒细小，平均晶粒尺寸在200~300 μm之间，组织整体上分布均匀，金属间化合物尺寸明显细化，晶间第二相呈断续网格状分布，Cu分布更均匀。
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  定向凝固镍基单晶高温合金螺旋选晶过程显微组织与晶体的生长

  徐莽, 张相龙, 耿小奇, 刘国怀, 王晔, 王昭东, 郭景杰

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 831-836. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.008

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  采用选晶法制备DD4单晶高温合金试棒，研究引晶段和选晶段显微组织演变及晶体竞争生长过程。结果表明，随着引晶段高度增加，一次枝晶间距增加，晶粒密度显著降低，<001>织构增强。引晶段高度在20 mm时，初始晶粒取向偏转角均小于10°，且最终约有35个明显尺寸且取向良好的晶粒进入螺旋段。位于螺旋通道内侧的晶粒，在螺旋选晶过程中最容易被选出。在约1/3螺旋高度处实现了单晶的筛选过程，制备出<001>生长方向与铸件轴向约8.9°偏差角的单晶体。
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  不同除气方法对2024铝合金氢含量及力学性能的影响

  贾征, 喻兵, 宋婧怡, 韩旭, 闫丽湲, 郝明珠, 潘鹏, 付丽

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 837-841. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.009

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  研究了C₂Cl₆除气、超声除气、C₂Cl₆-超声联合除气、氩气除气对2024铝合金氢含量及力学性能的影响。发现C₂Cl₆-超声联合除气后合金氢含量最低，对应的力学性能最高；研究了2024铝合金氢含量与力学性能的相关性。结果表明，铸锭抗拉强度随氢含量降低而升高，当每100 g铝的氢含量小于0.12 cm³时，屈服强度随氢含量的降低升高不显著。
研究·论述
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  挤压铸造及热处理对Al-Si系合金组织及性能的影响进展

  薛利文, 周文强, 朴一男, 赵海冬, 张梦娜, 贾海龙, 马品奎, 宋家旺, 查敏, 王慧远

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 842-848. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.010

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  Al-Si系合金具有良好的铸造性能和加工性能，且经过变质处理和热处理后，力学性能和抗蚀性能可进一步提高，是应用较为广泛的铸造铝合金。然而，轨道交通、航空航天等领域的快速发展对Al-Si系合金的强塑性能提出了更高要求。挤压铸造铝合金零部件具有各向异性弱、铸造缺陷少和力学性能好等特点，在轨道交通、航空航天等领域的应用前景广阔。对Al-Si系合金（半固态）挤压铸造工艺参数及热处理工艺参数对组织和性能的影响进行了归纳总结，为挤压铸造高性能Al-Si系合金的应用提供借鉴。
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  轻质高熵合金在车辆装备中的应用前景

  柳建, 郭煜, 蔡志海, 刘建军

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 849-852. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.011

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  轻量化是装备未来发展的必然趋势，尤其对于车辆装备来说，轻量化预示着低油耗、长航程、高机动性和高有效载荷。因此，轻质高强，易加工成形合金是实现装备轻量化的基础和关键，一直备受关注。高熵合金是一种基于新型设计理念的工程材料，可以同时具有高硬度、高强度、良好的抗氧化性、耐蚀性等特性，具有广泛的潜在工业应用前景。就轻质高熵合金在车辆装备中的应用前景和应用领域等进行了分析，为促进车辆装备尤其是军用车辆装备的技术升级，满足未来作战需求提供参考。
研究·计算机应用
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  基于拓扑优化的砂型铸造金属芯骨结构优化方法

  王圣, 殷亚军, 周建新, 沈旭, 计效园

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 853-857. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.012

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  金属芯骨可以增强型芯透气性，提高型芯强度。但其结构设计方法单一，主要依靠人工经验，导致金属芯骨材料分配不合理。提出了一种基于拓扑优化的砂型铸造金属芯骨结构优化方法。该方法采用SIMP （Solid Isotropic Material with Penalization）拓扑优化模型对金属芯骨结构进行优化，并将优化后的金属芯骨应用于砂芯中进行抗弯强度试验。结果表明，优化前后砂芯抗弯强度相当，且与优化前芯骨相比，优化后芯骨质量减少59.9%以上，优化效果明显。
研究·复合材料
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  AlFeCrCoCu颗粒增强铝合金的组织与性能研究

  叶超, 龙威, 周小平

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 858-862. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.013

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  通过粉末冶金制备AlFeCrCoCu高熵合金颗粒（HEA_p）增强铝基复合材料，研究高熵合金含量对AlFeCrCoCu/ZL109复合材料的微观组织和性能的影响。结果表明，高熵合金颗粒均匀定向地分布在基体中，增强体与基体结合良好，高熵合金含量过多会导致颗粒团聚。当高熵合金的质量分数为15%时，复合材料的抗拉强度最佳，为414 MPa，相比基体提高了128%；高熵合金质量分数为20%时，复合材料的热膨胀系数最低，硬度（HV）最高，为154.8，相比基体提高了179.9%。高熵合金颗粒能有效提高复合材料的强度和硬度，可通过调整高熵合金含量获得所需热膨胀系数的复合材料。
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  挤压铸造SiC_p/AZ91D镁基复合材料的组织与性能

  蒋傲雪, 游志勇, 段状正, 乔岗平, 郭凌冰, 张金山

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 863-866. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.014

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  通过585℃半固态机械搅拌+595℃近液相线保温+585℃挤压铸造，制备出SiC_p含量为8.5%的SiC_p/AZ91D镁基复合材料，再经过415℃×24 h固溶处理（T4）+220℃×8 h时效处理（T6）后，对其进行组织和性能检测。结果表明，挤压铸造和热处理使该镁基复合材料的组织和性能得到提高。挤压铸造后，该复合材料的组织晶粒细化成等轴晶粒，其晶界被大量SiC_p占据；经过固溶时效处理后，组织晶粒中析出了大量一定位向的层片状Mg₁₇Al₁₂相。经挤压铸造后复合材料的强度达到191.06 MPa，伸长率为1.75%，硬度（HV）达到143.4；经过固溶时效处理后复合材料的抗拉强度达到241.26 MPa，伸长率为4.22%，硬度（HV）达到152.5。
研究·合金性能
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  时效处理对Cu-Ni-Be合金组织和性能的影响

  方森鹏, 陈乐平, 周全, 周水军

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 867-871. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.015

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  采用Cu-1.7Ni-0.5Be低铍铜合金为对象，研究了时效温度和时效时间对Cu-1.7Ni-0.5Be合金的强度、电导率等性能和组织的影响。结果表明，Cu-1.7Ni-0.5Be合金经920℃×1 h固溶+480℃×6 h时效处理后的综合性能最佳，电导率为34.278 MS/m，抗拉强度为758 MPa，伸长率为21%；在0.25~10 h范围内，时效初期无明显析出相，合金强化主要体现为Be原子聚集区（G.P.区）强化。随着时效时间延长，合金的析出相逐渐形成并弥散分布；时效10 h时，510℃下的析出相比480℃时的析出相更为粗大。在450~510℃时效下，合金抗拉强度整体上均随着时效时间的延长先升后降，450、480、510℃达到峰值的时间分别为8、6、2 h，时效温度越高达到峰时效越早；合金的电导率随着时效时间的延长，逐渐上升且增加速度逐渐变缓，合金的室温断裂方式为韧性断裂。
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  Mn含量对Al-Mn系压铸合金组织和性能的影响

  林师朋, 贵星卉, 王占坤, 钟鼓

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 871-876. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.016

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  通过金属型重力铸造制备了不同Mn含量的Al-Mn合金，对其组织、力学性能和阳极氧化性能进行表征。结果表明，Al-Mn合金中第二相以Al₆Mn相为主，以大尺寸菱形或长条形、球状或短棒状形貌为主；随着Mn含量增加，合金的流动性先提高后降低，当Mn含量为2.0%时合金流动性最好（达到同水平ADC12合金的97%）；合金的强度先增加后降低，伸长率明显下降，当Mn含量为1.7%时合金综合力学性能最好；合金的阳极氧化性能良好，色差值均低于0.5且阳极氧化膜厚度均大于10 μm。
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  U-8Mo合金与Zr-4合金的相容性研究

  贺进明, 隋政, 孙祎强, 牟雪婷, 董青

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 877-879. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.017

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  采用扩散偶的方法，在900℃和1 000℃下分别进行6 h和12 h的扩散试验，探究了U-8Mo合金与Zr-4合金界面的相容性。结果表明，U-8Mo合金与Zr-4合金间有明显的扩散现象，U-8Mo合金向Zr的扩散过程中Mo元素扩散速率更快，形成Mo₂Zr相，U元素主要以固溶体形式存在于Zr基体中，U-8Mo合金与Zr-4合金具有良好的相容性。
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  冷却强度对8079铝合金铸轧板组织性能的影响

  宋芳, 潘昊亮, 祝庆

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 880-883. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.018

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  以8079铝合金为研究对象，用电解铝液直接铸轧双零铝箔用铸轧板卷。利用光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）和能谱分析仪等检测分析手段，研究了不同冷却强度对8079铝合金铸轧板晶粒组织和中心偏析的影响。结果表明，当冷却强度为3 500 W/（m²·K）时，合金铸轧板晶粒组织粗大，中心区域出现较为严重的偏析现象；冷却强度提高到4 000 W/（m²·K）时，晶粒尺寸逐渐减小，中心区域偏析现象减弱；当冷却强度为4 500~5 500 W/（m²·K）时，随着冷却强度提高，试验合金组织和晶粒尺寸无明显变化，平均晶粒尺寸约为54 μm，中心区域未发现明显偏析现象；继续提高冷却强度到6 000 W/（m²·K），晶粒尺寸过于细小，中心区域未发现偏析现象。当冷却强度为4 500~5 500 W/（m²·K）时，可获得组织均匀细小和无中心偏析的铝合金铸轧板。
研究·合金工艺
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  热处理对压铸AlSi10MnMg减震塔组织及力学性能的影响

  徐犟鹍, 李德江, 李子昕, 胡波, 王雪杨, 曾小勤

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 884-889. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.019

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  采用硬度测试、拉伸测试、光学显微镜、扫描电镜及透射电镜等手段，研究了不同热处理制度对压铸AlSi10MnMg合金减震塔的组织及力学性能的影响。结果表明，T5及T6热处理可以改善减震塔的微观组织和力学性能。T5处理后组织中Si相发生球化，减震塔塑性随热处理温度升高而提升，经350℃×2 h （T5）热处理后伸长率达到16.32%，较铸态的7.67%提高约100%。T6热处理后合金组织中析出Mg₂Si等强化相，但尺寸随温度升高而增加，经500℃×2 h+175℃×6 h （T6）热处理后，材料的屈服强度为217.06 MPa，抗拉强度为294.28 MPa，伸长率为10.25%。
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  基于数值仿真的TC4合金锻前加热工艺参数研究

  李建军, 彭谦之, 贾贝, 段帅, 曹尉南

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 890-895. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.020

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  基于Abaqus有限元软件建立了TC4棒料加热的热机耦合模型，对不同直径、表面涂覆0.2 mm玻璃涂层的TC4合金棒料，在945℃下直接高温入炉的加热过程进行了研究。结果发现，合金棒料在加热过程中受到的最大等效应力随棒料直径的增大而增大，最大等效应力部位位于棒料底部（与炉底板接触部位）。当棒料直径>40 mm时，棒料在加热过程中所受到的最大等效应力大于其对应温度下的屈服强度。棒料在加热过程中所受到的最大主应力随直径的增大而增大。不同直径承受最大主应力部位的温度均为35℃左右。当棒料直径为100 mm时，受到最大主应力为198.2 MPa，发生脆性开裂的安全系数为4.8。其余直径发生脆性开裂的安全系数均大于4.8。此外，还给出了直径≤ 40 mm的TC4合金棒料，表面涂覆0.2 mm玻璃涂层，在945℃直接高温入炉加热时的最短保温时间计算公式。
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  含硼低熔化温度非晶母合金精炼渣系分析及试验研究

  吕晓芳, 张印棠, 陈洋, 赵定国, 王书桓

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 896-900. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.021

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  针对熔点为1 250℃的非晶母合金，在CaO-SiO₂-Al₂O₃基础渣系中添加B₂O₃，设计了含硼低熔化温度渣系；采用FactSage7.2软件模拟计算，研究了CaO-SiO₂-Al₂O₃-B₂O₃四元精炼渣系相图，B₂O₃比例从7%增加到19%时，相图中的低熔化温度区面积比由5%增大至46%；B₂O₃含量控制在13%~16%时，熔化温度为1 100~1 200℃，适宜非晶母合金的冶炼；采用熔化温度测定仪开展了热态试验，试验熔化温度在1 150±25℃，与模拟结果符合。
研究·半固态加工
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  蛇形通道制备工艺对6061铝合金半固态浆料的影响

  耿晓鑫, 毛卫民, 李乃拥

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 900-904. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.022

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  采用石墨蛇形通道制备了6061铝合金半固态浆料，研究了浇注温度、弯道内径以及Si含量对半固态浆料组织的影响。结果表明，蛇形通道制备的6061铝合金半固态浆料比传统铸造工艺得到的组织球化和细化效果更好。初生α-Al晶粒细化至66.37 μm。随着Si含量增加，晶粒球化效果和细化效果更显著。当Si含量为1.2%时，初生α-Al晶核的平均晶粒直径和形状因子分别为42.85 μm和0.83。当浇注温度为660~690℃，通道内径为20 mm时，制备的6061铝合金半固态浆料更好。
研究·增材制造
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  热处理对SLM成形ZL205A铝合金组织及性能的影响

  陈云华, 卢百平, 李仕豪, 余欢, 汪志太

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 905-909. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.023

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  探究T6固溶时间和时效时间对SLM成形ZL205A铝合金试样显微组织和力学性能的影响。结果表明，在538℃下固溶时间从10 h增加到14 h，150℃时效4 h时，合金中析出大量第二相θ-Al₂Cu，且在α-Al基体中分布均匀，其抗拉强度由固溶10 h的327 MPa上升到固溶14 h的369 MPa。固溶14 h时，随着时效时间延长，试样的力学性能呈现先上升后下降趋势，析出的θ相在150℃×6 h后出现变大，导致成形试样的力学性能下降。经固溶14 h、时效6 h后，试样抗拉强度达到388 MPa，屈服强度为241 MPa，伸长率为6.77%。经538℃×14 h固溶+150℃×6 h时效后可获得较高的抗拉强度和伸长率。
应用·压力铸造
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  差压铸造铝合金长臂件力学性能不稳定的原因分析

  赵洁, 朱宇瑾, 陈耘, 张立君

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 909-912. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.024

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  针对差压铸造A356铝合金长臂件存在力学性能不稳定的问题，通过金相组织和拉伸试样断口形貌观察，对其产生原因进行了分析。结果表明，A356合金经过精炼、变质和细化处理，其金相组织正常，晶粒细化，气孔和氧化夹杂很少，力学性能稳定；长臂件最外端的厚度较大部位，因铸型温度控制不当，该部位的铝合金液在无补缩压力下凝固和结晶时出现缩松缺陷，最终导致其力学性能不稳定。
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  低压铸造船用铝合金电气箱工艺研究

  王晓磊, 孙少纯, 李燕杰

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 913-917. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.025

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  针对传统重力铸造船用铝合金电气箱缺陷严重的问题，设计了低压铸造工艺方案。基于ProCAST软件，对铸件的生产过程进行模拟，并根据模拟结果对工艺方案进行改进。结果表明，选用合理的浇注位置，在箱体内部增设内浇道，且在铸件上部增设冒口，不仅可以对铸件进行有效补缩，同时可收集浮渣，提高铸件品质。
应用·精密铸造
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  精密铸造航空复杂铸件油路缺陷准确检测技术

  董继秋, 牛德良

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 918-920. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.026

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  铸件清洁度控制对铸件内腔及油路的影响越来越严重，准确检测铸件油路表面品质及多余物的技术十分重要。通过试验探索内窥镜检测的规律，从而为铸件内腔及油路表面品质及多余物缺陷的准确性检测提供依据，促进铸件内腔及油路表面品质的改善。
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  发动机涡轮叶片榫齿磨削裂纹原因分析

  王立斐, 刘尚瑀, 于俊杰, 许骏杰, 郭笑, 杨泽南, 张强

  特种铸造及有色合金. 2021, 41(7): 921-924. https://doi.org/10.15980/j.tzzz.2021.07.027

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  发动机涡轮叶片在榫齿磨削加工后，发现部分叶片榫齿加工表面存在线性荧光显示。采用扫描电镜和金相分析，比较叶片铸件在磨削前与磨削后榫齿部位显微组织的差异，结合叶片实际生产工艺，分析叶片榫齿磨削加工后裂纹的形成原因并提出相应的解决措施。结果表明，叶片榫齿荧光显示部位存在一定程度的显微缩松，弥散分布的孔洞在磨削应力的作用下沿剪切应力方向撕裂形成内部相互连通的孔道，从而引起线性荧光显示。适当地降低拉晶速度，延长抽拉时间，可以有效地减轻显微缩松的形成，从而避免了磨削后榫齿裂纹的产生。