为了加工具有复杂结构的异形螺杆零件,设计了一个专用于异形螺杆加工的开放式车床数控系统。该系统硬件以工控机IPC为基础,以运动控制器GTS-800为核心,确立了IPC+GTS运动控制器的体系结构,能同时完成插补计算、伺服控制、系统管理等任务。系统软件采用面向对象和模块化编程技术,以Visual Studio 2012为编程环境开发人机交互界面。整个系统软硬件功能实现模块化划分,能对多种不同型线的螺杆进行车削加工。实验结果表明:该系统人机界面友好,能够长期可靠工作,可以满足加工螺杆的数控车床系统的控制要求。
针对风电机组齿轮箱在时变工况下的振动信号具有非平稳特性,提出一种谱峭度和Vold-kalman阶比跟踪(Vold-Kalman Filter Based Order Tracking,VKF-OT)相结合的故障特征提取方法。以转频和啮合频率作为VKF-OT的提取频率,获得随转速变化的阶比信号,通过阶比信号复包络直接求两种频率分量的幅值、相位,经实验分析这种方法能保留齿轮箱的瞬变信息。而后计算两种频率分量的谱峭度,以最大谱峭度对应的频率带能量与原阶比信号总能量之比作为故障特征,最后采用高斯混合模型对风电机组齿轮箱在不同工况下的150组振动信号进行特征描述,运用最大贝叶斯分类器实现故障识别。故障识别率表明该方法可有效地识别任意时变工况下的齿轮早期局部微弱故障。